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浅谈我国的交流特高压输电
浅谈我国的交流特高压输电 1 那么什么是超高压和特高压输电线路呢? 特高压输电线路等级的选取原则如何考虑?如何划分?如何发展? 1 什么是超高压和特高压输电线路 超高压和特高压输电线路是输电线路等级中两个较高的、紧挨着的级别。 根据国际大电网会议的定义,按照电压的高低,目前电网的电压等级大体分为低压、中压、高压、超高压和特高压五个级别。 电网按电压大体分为五个等级 电压等级在1kV以下的电网称为低压电网; 1—10kV之间的电网称为中压电网; 高于10kV而低于400kV的电网称为高压电网; 400—1000kV之间的电网称为超高压电网; 1000kV及以上的电网称为特高压电网。 1 什么是超高压和特高压输电线路 由以上规定可见,我国的500kV电网为超高压电网,这个已是很多了,在西北建设的750KV输电工程亦是超高压电网,正在酝酿建设的1000kV的电网则是特高压电网。 1 什么是超高压和特高压输电线路 对于高压电网国际上目前公认的合理的电压等级大致可归纳为二个系列,即: 1. 154—345—765—1500kV级; 2. 110—220—500—1000kV级两种。 相邻电压等级间的倍数约为2倍。目前建设的1000kV输电工程属于后一种。 线路电压等级的发展由多种因素决定 1.传输容量的因素,由于大机组的经济性促进了它的投入和负荷的迅速增长,输送巨大的电能以及远距离输电不断增长的要求,促进了更高电压输电方式的采用,因为线路等级的发展,是确定输电能力的关键因素,当电能输送距离一定时,电压等级升高一倍,输送能力可以提高5倍。 2.经济因素,政府要求关停能耗大、效率低、污染大的小电厂,并希望加快发展清洁高效的大机组。一般来说,预期需要较高的容量时,更高电压等级的输电系统在经济上通常更合算,输电电压愈高,输送单位容量的价格愈低。 线路电压等级的发展由多种因素决定 3.线路走廊和环境等因素,目前除选择厂址的困难外,愈来愈明显的是缺少合适的线路走廊,即线路通道,故需要更好地使用现有的陆地资源。 较高的输电电压为每一条线路走廊输送更大容量提供了有效的手段 ,电压愈高线路走廊利用的愈充分。 我国发展特高压输电的必要性 一是,西电东送的要求 二是, 全国联网的要求 我国电力系统的主要格局 我国的水利和煤炭资源主要分布在西部,电力负荷中心主要在东部。西电东送是我国电力系统发展的主要格局。具体情况为: 我国电力系统的主要格局 负荷中心主要集中在东部沿海附近,即: 以广州为中心的珠江三角洲 以上海为中心的长江三角洲 以首都为中心的京津唐地区 以沈阳为中心的沈、鞍、抚、本地区 这些用电负荷占全国电力消耗的70%左右 我国电力系统的主要格局 再看我国可开发水力资源的情况: 我国可能开发的水力资源为380GW,但68%左右的资源分布西南地区,其中: 四川西部 云南西部 西藏东部 最为集中,占据了全国水电资源的一半以上。 我国电力系统的主要格局 我国煤炭藏量更是丰富,但绝大部分在华北地区西部及晋北地区北部,其中三西(山西、陕西、蒙西)地区占全国煤炭储量的70%左右。 可见我国常规能源的水力和煤炭资源均远离电力负荷中心,少则1000km多则2000km以上。 以上就是我国能源分布和负荷中心分布的基本格局。 在这样能源和负荷中心分布的情况下,电力发展怎么办? 水电具有综合利用效益,大力开发水电符合我国电力可持续发展战略,水电必须在当地建设,这应当是没有疑问的。 煤炭能源利用、输送方式有两种形式,即:运煤发电方式和就地发电远距输送方式两种。 运煤发电方式存在三大弊端 占用城市土地资源。一座容量为2000MW的电厂,厂址及配套设备占地3km2,对土地资源是极大的浪费; 造成极大的交通运输压力。一座500MW的电厂每年耗煤达1千5百万吨,极大的增加了铁路、公路的运输压力。 环境污染。负荷中心建电厂对环境污染严重,治理污染如防尘脱硫和除渣,又将提高电力能源的成本。另外,煤炭的长途运输也将造成环境的污染; 解决办法 就地发电远距离输送方式可解决上述弊端(不占地,不用运输,没有污染),即建坑口电站,并以远距离输电的方式将电能输送到负荷中心。 因此,应结合我国能源资源与经济发展地区分布极不均衡的特点,集中建设综合能源基地,大力开发西南水电,集约化发展“三西”地区的火电,采用高电压与远距离输电的方式,将电能输送到负荷中心,实现“西电东送”,将是
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