荷兰鹿特丹港的四大特色及发展趋势.pdfVIP

世 界 之 窗 荷兰鹿特丹港的　　　　　 　　　　四大特色及发展趋势 上海市交通运输和港口管理局 　吴心宏 摘 　要 　荷兰鹿特丹市是世界上典型的实行地主港模式的著名港 口城市 ,本文对该城市 在地主港模式运作管理方面的主要特色及其未来发展趋势进行了介绍 ,对上海建设国际航运 中心有一定的借鉴意义 。 关键词 : 鹿特丹港 　地主港管理模式 　特色 　发展趋势 　国际航运中心 　　鹿特丹港历史悠长 ,并几经兴衰 。特别是二 北向南 、由东向西 、由近市区向大海延伸 ,港池多 战后 ,随着欧洲经济复兴和共同市场的建立 ,鹿特 采用挖入式 ,分布于主航道两侧 。自东向西主要 丹港凭借优越的地理位置 ,得到迅猛发展 。196 1 ( ) 港区有 7 个 见 图 1 , 分别是瓦尔 - 埃姆港区 年 ,鹿特丹港 口货物吞吐量首次超过纽约港 ,达 ( ) ( ) W aal - Eem haven 、梅尔沃港区 M erwehaven 、 1. 8 亿吨 ,成为世界第一大港 。此后 40 多年来 , ( ) ( ) 维尔港区 V ierhaven s 、波利斯港区 Pern is 、博 它一直保持世界第一大港的地位 。虽然 2004 年 ( ) ( ) 特莱克港区 Botlek 、欧罗波特港区 Eu ropoort 上海港货物吞吐量超过鹿特丹港 ,但是鹿特丹港 ( ) 和马斯莱可迪港 区 M aa svlakte 。港 区水深从 货物吞吐量仍居世界第四位 、欧洲第一位 。经考 ( ) 6. 8 m 接纳内河船舶 到 22 m ,可以停靠从内河 察 ,鹿特丹港在地主港管理模式下 ,港区建设 、物 驳船到 50 多万吨的特大油轮等各类船舶 , 同时可 流园区、临港产业及集疏运体系等 4 个方面非常 供 600 多艘轮船停泊作业 。按功能分为集装箱 、 有特色 , 以下逐一介绍 。 石油化工 、煤炭 、矿石 、农产品、滚装船等专用和多 1　港区建设 用码头 。 1. 1　港区分布 港区建设以新航道为主轴 , 由上游向下游 、由 46 《城市公用事业 》 图 1　鹿特丹港七大港区 1. 2　港区面积 区附近建有炼油厂和石油化工厂 ; 马斯莱可迪港 鹿特丹港港区总面积 105. 56 km2 ,岸线长度 区占地 33 km2 ,它是利用沿岸浅滩 ,经过疏浚而 为 40 km 。其中 ,工业区面积 52. 57 km2 ,港 口水 建成的 ,港区在新水道入海 口以南 ,伸入海域达 域面积 52. 99 km2 ,集装箱码头作业区 8个 ,多功 5 km ,港内水深维持在 19 ～23 m ,可停靠 25 万吨 能码头作业区 17 个 ,全气候码头作业区 1个 ,滚