河南-山西骑行方案.docVIP

下午制定的这个备用方案：一来平遥古城、乔家大院这样的地方—不百度也知道的地方，国庆期间必然是人山人海，大人看脑袋、小孩看屁股，极为车友也不看好；二来也是我所担心的，一旦深入山西腹地，各种拉煤车肯定呼啦啦的跑，煤灰漫天可不是骑行的环境，大可不必去受这个罪。这条路线基本都在南太行山里转悠，太行秋景估计不错，人肯定没有平遥们的多，也断不会有煤车出没。路程比原来缩短约100km，完全演变为半骑半游，与其花时间去吸煤灰还不如畅享太行大山。你们觉得呢？ D1（29号）、北京-新乡：火车（￥82）。 D2（30号）、新乡火车站-郭亮：里程75km，预计骑行6小时，早上8：00点出发，下午14：00到达，沿途酌情休息、补给。下午和晚上郭亮村游玩、拍照，夜宿郭亮村（最好选农家）。 绝壁长廊简介 1972年，郭亮村13名青年组成施工队，号称“十三壮士”，钢钎凿赤岩，铁锤破石壁，用五年时间，在119米高的绝壁中间打出一条长1250米、宽5米、高4米的绝壁隧道，被称为绝壁长廊。长廊外侧的35个开窗，当初是为了快速清渣，通风透光，现在这些天窗成为浏览风光的观景台。开凿这条隧道，打烂了8磅重的铁锤4000个，消耗钢钎12吨。在施工过程中，13个青年壮士抡锤打钎爆破，炸出的石渣由全村的男女老幼清理。当时没有任何机械，上至70岁的老人，下至戴红领巾的娃娃，轮流上工地，大石块用手搬，小石块用筐抬，用篮子挎，人人肩头成茧，十指流血。在工程最困难的关头，辉县教育局100多名教职员工，在局长原永同志的带领下和郭亮人一块施工，加快了工程进度，于1977年5月1日竣工通车。绝壁长廊是南太行第一个横穿绝壁的隧道，号称“太行隧道之父”。民谣：十三壮士出郭亮，抡锤执钎凿太行。打通天崭破石壁，横断千仞穿一廊。 说到崖上人家就会想到郭亮村那些居住在崖边的村民。其实，现在崖上人家已经成为家庭客栈，旅馆的集中地。而真正的崖上人家（老屋）已经不多了。由于地处崖上，缺少土地资源。村民就利用山崖的平台作为晒菜干果干的场地，成为这里的一个特色。 在河南省新乡市郊，有一海拔1297米石缝孤独另立，与绝壁隔离10多米，名为另山。明清时，有人家在此筑屋，现存四个院落，十二座房屋，均为木石建造。门外绝壁高100多米，被称为另山村，又称崖上人家。民谣：千仞绝壁立太行，高阔雄险在郭亮。崖上耕织农家乐，清风白云拂石房。 D3（1号）、郭亮-王莽岭：里程约20km，赏太行山美景为主。早上5:00起床欣赏、拍摄郭亮晨景。7:00-9:00早餐加整装，随后出发，途径昆山隧道，及各种山路到达王莽岭，夜宿王莽岭。这一段路险景美，以玩为主、骑行为辅，边走边玩，在保证安全第一的情况下到达王莽岭——纯游玩的一天。向店家打听情况，第二天早上王莽岭观日出。 （下面部分来自天地色彩的游记，本以为要舍弃王莽岭的，结果发现了这个，顿时感觉发现了新大陆，人家奥迪都能过何况我们的小铁马） 郭亮村至王莽岭——穿越昆山隧道? ???? 绵延八百里太行，贯穿中原南北，风景优美，气势磅礴，历史悠久，她代表了中国人的魂，那里的人民更能吃苦耐劳，创造了许多奇迹。 太行山大峡谷中共有六条挂壁公路，其中数郭亮村到王莽岭的“昆山隧道最为壮观（郭亮村到王莽岭最近的一条路），历经30年，人工开凿了一条由山西陵川通往河南辉县的挂壁公路，见到了这条路，就见到了中国人不屈不挠的骨气，这已成为历史，很值得我们学习；回忆。经多方打探，当地老乡都说：“你开的Q7过不去，只能租面的通过（租面的过隧道300元），你的车一旦过不去，就下不来了，倒车都没有地方”。我抱着试试看的想法，硬着头皮，凭着多年的驾驶经验，将Q7开上了山。 ??? 王莽岭棣属山西省晋城市陵川县，昆山隧道全长7，5公里，最窄处奥迪Q7一把方向打不过弯，最宽处只能容得两轮摩托车相措，隧道内未经加固整修，随时有落石，路过此地尽量少停留，一定要注意安全，隧道口有一警示牌：“此路未经开发，禁止车辆通行，违反规定，后果自负” ??????穿过昆山隧道就到了山西陵川的王莽岭，山西与河南一山之，隔峡谷相望。  ?????????? 王莽岭号称是“太行之峦”，也是太行山观日出的最佳之地。 ????? 到了王莽岭公路就很好走，延赵马线奔陵川县城，路过棋子山，那里是中国的围棋发源地，有一个围棋博物馆，免费参观，宾馆可以食宿。回想路过的“昆山隧道”，惊险刺激，想走这段路的朋友，一定要开小车，那样会方便许多。 ?04:00起床?04:30?王莽岭景区公交车直接上山看日出?05:30?抵达观日台?07:00?景区公交车返回wandy3515）。8:00出发，预计下午14:00到达红豆峡（太行山大峡谷），下午游玩红豆峡，夜宿红豆峡。 （关于王莽岭：距晋城市陵川县东40公里的崇山峻岭中，有一座巍峨挺拔的大山名叫王莽岭，相传西汉王莽追