环保工业园详细规划说明.doc

目 录 一、规划背景 二、项目要求特征及园区条件分析 三、现状分析 四、规划依据及规划原则 五、规划布局及用地规划 六、道路交通规划 七、生态保护及绿地系统规划 八、空间景观规划 九、给排水规划 十、电力电信规划 十一、燃气规划 十二、规划实施建议 一、规划背景 为加快推进工业化进程，全面实施“兴工强市”战略，市委市政府提出“关于加快推进工业化进程的若干意见”。“意见”纲领性地阐述了推进工业化进程的战略意义、思路、目的重点提出了加快企业改制创新，调整优化工业布局，加大对中小企业的扶持力度，多渠道增加对工业投入，不断优化工业经济的发展环境等策略。 2002年4月长沙市人民政府通过了“长沙市工业发展纲要”，其对长沙工业发展现状与环境进行全面分析，提出了未来5至10年长沙工业发展的基本思路、目标、重点，布局和政策框架。 环保产业园作为长沙市工业园区布局框架中“两区六园”的六园之一，其规模、产业定位等在长沙市工业发展纲要中已予以明确，湖南环保工业园由雨花环保产业园和天心名牌服饰园组成。 2002年6月受市政府委托长沙市规划管理局组织进行了湖南环产业园概念性规划方案征集工作。 2002年7月市规划局委托我院和长沙市方圆设计事务所分别承担雨花环保产业园和天心环保产业园的规划设计工作。 二、项目要求特征及园区条件分析 1、项目特征 “湖南环保产业园”是长沙工业布局规划的“二区六园”的其中一园，其在长沙市工业发展纲要中定位为“湖南环保工业园以湖南名牌服饰科技产业园和湖南环保科技产业园为核心的城市工业发展重点园区，规划重点发展环保型工业，劳动与技术密集型相结合的加工组装业等。 随着环保意识的增强，可持续发展思想的深入人心，环保产业及产品愈来愈受到关注，至2001年底，全国已有1万多家企事业单位专营或兼营环保产业，其中企业8500多家，科研院所等事业单位1500多家职工总人数180多万人，固定资产总值800多亿元，2001年全国环保产业总产值为1600多亿美元，占同期全国工业总产值0.77%，“九五”期间我国环保产业一直保持较高的增长度，年增长率为15.20%，高于我国同期国民经济增长速度。 2、园区条件分析 1) 区位条件： 长沙市作为“2001年最具经济暴发力”的城市与周边省市的合作交流频繁，其陆地交通时距一天左右，均可达广州，武汉、南昌、重庆等我国经济重镇。园区位于长沙市南大门，地处长株潭结合部，受三市多点经济辐射，整合三市资金、资源、人力并通过密集高速的交通网络将园区的影响力向外扩散。“长株潭”作为湖南省最具活力的经济心脏、将使园区的战略地位得以充分提高。 2) 用地条件：规划范围内除有一家省汽车公司仓库用地，其余均为农用地，园区内山清水秀、环境优美、与其主导环保产业极其吻合，现状用地以丘陵坡地为主，自然地形呈南高北低态势。 3) 交通条件：周边现有107国道和京珠高速公路，绕城线亦即将建成通车、场地内有省二级公路洞珠路穿过。规划新韶山路、火星路、长沙大道纵横相贯可迅速接入城市路网，与市中心汽车站，火车站，机场等交通枢纽联系便捷，时距间可控制在20分钟左右。 三、现状分析 雨花环保产业园规划范围北起绕城线，东至京珠，西、南以洞井镇行政区划各线为界，总用地面积10.76平方公里。 现状以丘陵坡地为主，自然地形呈南高北低，东高西低的态势，地形标高最低55.3米，最高133.4米。其涉及洞井镇鄱阳、桃花、桃阳、白田、联盟、金井7个村，农业人口约6600人，现状土地利情况为耕地占31%，园地占8%；林地37%，工矿地占3%；建设用地占9%；其它用地占12%，(详见现状人口分布及用地一览表。) 湖南环保科技产业园各村人口及土地利用状况表 单位：(公顷) 村名 人口(人) 总面积 耕地 园地 林地 工矿地 建设地 其他用地 鄱阳 1290 113.3 26.3 2.8 33.2 14.0 12.4 24.3 金井 1476 260.6 91.5 20.9 71.1 2.7 19.9 54.5 桃阳 1816 383.3 109.8 32.3 139.4 7.1 28.5 66.2 联盟 1029 172.9 44.2 13.5 54.2 3.6 16.6 40.8 白田 1033 138.2 35.2 10.2 53.6 4.3 13.4 21.5 和平 20 10.7 / / 10.7 / / / 合计 6664 1079 307 79.7 362.2 31.7 90.8 207.36 园区除省汽车公司仓库、养路工班，简公寺已划正式红线为城市建设用地外，其余均为农用地。 此外村镇企业11家，(详见现有企业一览表)基本为砖厂