西宁机场运行提示2014.05.09.pdfVIP

运 行 提 示 飞行部运提[2014] 10号 浙江长龙航空公司飞行部 二〇一四年五月九日 西宁机场运行进离场注意事项 全体飞行员： 目前公司已开通西宁机场运行，该机场属高原机场，地 理位置特殊，运行环境复杂。全体飞行员应认真学习公司《运 行手册》等文件，确保飞行安全。以下为西宁机场进离场注 意事项： 1、加强飞行准备，同时注意西宁机场运行特点。机载 导航数据库无机场性能数据及航路，需人工构建，飞行员应 注意数据准确性，做好交叉检查工作； 2、高原机场，加减速缓慢，调速时机适度提前，注意 发动机推力的使用； 3、新跑道离北侧山体近，五边气流很乱，高原机场因 素导致进近真空速大，五边下降率较大（基本在 900 英尺/ 分以上），由于偏差修正困难，因此应注意五边航向道和下 滑道的偏差不要太大，做到早发现、早提示、早修正； 4、受高原机场影响，在拉平过程中，收油门后速度消 失较快，易造成 50ft 以下，下降率大、平飘短、接地点近， 机组收油门时机要根据进场状况进行适度调整； 5、受海拔高因素的影响，真空速比通常的平原机场大 约要增加 10%-15%，加之公司选择形态 1+F 起飞，抬头速度 较大，若在到达 VR 抬头速度后延迟带杆，易造成滑跑地速 过大； 6、机组应加强对天气的研究，做好各种预案，认真做 好起飞及进近简令。在五边进近过程中应尽早建立稳定进近， 如五边遭遇风切变等不适合着陆的条件，应尽早决断，及时 复飞； 7、机组应加强 CRM，严格遵守公司《运行手册》等关于 高原机场的运行及起降要求，加强安全观念，确保飞行安全。