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公务车GPS解决方案 广州市沃天电子科技有限公司 公务车GPS解决方案运用 为认真贯彻落实中共中央、国务院第三次廉政会议关于加强公务车使用管理的精神，以及落实“运用高科技手段与高水平管理相结合的方式，进一步创新公务用车管理机制，规范公务用车行为”的指示要求，推进规范和改革公务用车管理落实项目建设，积极探索推进公务用车管理信息系统建设，创新公务用车管理和服务新机制。GPS为此推出了基于北斗二代/GPS的双系统车辆定位解决方案，包括系统平台和终端产品。 GPS公车管理信息系统是通过创新公务车管理模式，通过在每辆公车上安装北斗二代/GPS双系统卫星定位系统终端，利用GPRS/CDMA等无线移动数据通信技术，将公车的运行状态、实时位置以及行进速度、方向等运行轨迹数据上传到监控中心的信息系统中，实现对公车的定位监控、科学调度、精确指挥，以及对用车情况统计分析，为公车管理绩效提供有效依据，实现对公车运行的流程化、动态化、网络化、透明化、人性化管理。在充分考虑政府用车的特殊安全需求的情况下，提高政府部门的用车效率，对突发事件的车辆调度能力，公共管理和服务水平。 公务车GPS解决方案设计 针对公务车的特点，系统功能主要侧重实现以下管理目标： 车辆信息管理：准确记录车辆信息、分区分时轻松查车。车辆信息透明化，车辆数量有效控制。 数据信息管理：报警、油耗、里程等数据及时接收，迅速报表生成。全面了解，方便成本预算。 轨迹信息管理：路线记录、轨迹回放、定时定距数据回传查看。实时了解，防止公车私用。 行车安全管理：电子围栏、超速、疲劳驾驶报警提示驾驶。减少交通事故，平安文明行驶 智能调度管理：语音、文字双选调度，声像双道监管。高效调度，为决策分析提供参考信息 绩效考核管理：根据人、车状况生成用车绩效考核报表。为公车管理绩效提供有效依据 轻松个性操作：远程控油锁车、终端升级。操作方便，同时能保证车辆的安全。 强大平台界面：平台界面简约、清晰明了，反应迅速。电子地图分层显示、快速缩放。 公务车GPS系统设计原则 在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则： ●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。 ●安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。 ●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。 ●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。 ●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。 ●线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。 ●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。 ●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。 ●可靠性高：不易损坏。 ●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。 ●体积小巧：方便隐蔽安装。 ●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。 公务车GPS管理系统功能（1） 1 定位追踪、多车追踪 ●即时定位。 ●连续记录车辆位置默认30秒。 ●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。 ●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。 2 超速、疲劳驾驶安全监控 ●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。 ●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警 3 轨迹记录与回放 ●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒 ●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。 ●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。 ●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。 公务车GPS管理系统功能（2） 4 公务车调度 ●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。 ●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器， ●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。 5 限制行车范围 ●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。 ●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。 6 防拆机保护 ●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。 ●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。 公务车GPS管理系统功能（3） 2.2.7 远程断油 ●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。 ●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。; ●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。 ●安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动或者 2.2.8 防盗报警 ●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。 2.3 系统组成 监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。 认识公务车GPS定