四标试验段施工方案课件.doc

路基试验段施工方案 一、工程概况 本合同段路线起点（K25+360）位于新化县西河镇河西村，终点（K32+800）位于新化县孟公镇朝丰村。路线全长7.44公里。 二、试验段选择 我部从全线整体布局出发，根据施工现场情况，拟对K28+400-K28+900段进行试验段的填筑工作。在施工过程中对各种施工机具进行合理的配置，找出施工机械的最佳配置方式、路基施工参数、各种工种人员有效的安排，达到优化组合，能高效、准时的完成施工任务，为以后的路基施工提供可靠的参数依据和安排依据。 二、试验段目的 1、确定填石压实系数、填土压实系数 2、确定石、土的松铺厚度 3、确定土的最佳含水量 4、最合理的压实遍数 5、验证试验段的施工工艺和方法是否合适 6、确定适合的填筑层厚、压实工艺以及质量控制标准 三、施工程序 1、对路基范围内的地表土进行取样试验。试验结果合格后报监理工程师批准。 2、用全站仪采用极坐标法恢复路基中线桩，测量清表后的标高，准确计算测定路基坡脚线。并在现场清晰标明其位置，提请监理工程师检查、验收、批准下一步施工。 3、清除路基范围内的地表土，清理表土的厚度为30cm，清除的表土应废弃或作临时用地的还耕。 4、恢复路线中桩，路基坡脚桩对清除表土后的地面进行碾压，随即进行自检，经自检合格（压实度达到90%）后提请监理工程师检查、验收、批准下一步施工。 5、再次恢复路线中桩，路基坡脚桩，并提请监理工程师检查、验收、批准下一步施工。 6、精确计算运输车辆的方量，用石灰线标出每辆车的方格网及布料点。 7、路基填筑方法步骤 1）、采用全断面逐层水平填筑的方法。 2）、根据压实设备和技术规范通过试验确定压实厚度。 3）、土方路基两侧各加宽填30cm。 4）、用推土机初平，辅以平地机整平。 5）、用20T以上压路机振动碾压。 经自检合格后提交监理工程师检查、验收、抽检、批准下一层施工。 四、施工准备 1、现场施工人员 试验段工程负责人为项目副经理夏朝阳，项目部安排现场施工技术员1名，负责现场技术管理，机务员一名，负责合理调配机械和人员，保证施工有序进行，由测量队配合测量放线，试验室负责收集相关数据。主要人员见下表： 试验段主要人员一览表 序号 姓名 职务 职称 备注 1 夏朝阳 项目副经理 工程师 试验段施工负责人 2 曹金花 中心试验室主任 工程师 试验段检测负责人 3 彭销 测量工程师 工程师 试验段测量负责人 4 朱乾 工程部长 工程师 现场施工负责 5 周宇 技术员 助理工程师 现场技术员 6 王年华 安全员 工程师 现场安全环保 7 张智 机务员 施工机械调配、保养 2、投入K28+400-K28+900试验段路基填筑机械一览表 机械名称 规格 数量 型号 新旧程度 备注 推土机 山推130 2 130 80 挖掘机 大宇220 2 1 .2m3 90 振动压路机 龙工520A 2 100 平地机 PY180 1 180 80 自卸汽车 东风 8 8m3 90 3、施工时间 2010年3月25日~2010年4月10日，计划时间为15天。 4、路基填料 采用K29+150-K29+400填料。 五、施工方案 一）、准备工作 1）、施工测量 用全站仪恢复路基中线桩，按设计的路基横断面初步测定坡脚桩的位置。测定其标高时，计算路基横断面的地面线坡度，计算并测定坡脚桩的基本位置，测量其标高，重新计算地面线的坡度后准确测定路基坡脚桩。并在现场用石灰线标明位置。 2）、场地清理 用山推130型推土机和挖掘机对路基范围内的草皮、杂物和种植土进行推除，平整场地，平地机精平，直至平整度达到设计及规范要求。清理表土的厚度为30cm，清除的表土用自卸汽车运出路基范围，按照监理要求存放。 3）、填前碾压 地表土清除、整平后用1台龙工520A压路机进行碾压，在对地表土进行碾压时严格遵循下列方法： 压路机由两边向中间，纵向进退式进行。 压路机先静压2遍后振动碾压,碾压次数经过测试得出,直到满足规范要求为止。 压路机行驶速度开始宜用慢速，最大速度不超过4kM/h。 压路机进行碾压时纵向轮迹重叠0.4-0.5m，横向接头重叠1.0m-1.5m。 压路机在进行碾压时做到无漏压，无死角。 4）、路基填筑 恢复路线中桩，路基坡脚桩，路基填筑采用水平分层填筑法施工，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机精平，振动压路机碾压，灌砂法检测压实度，具体操作如下： ①、填前测量 因采用全断面分层填筑的方法，在填筑前恢复路线中桩，测量其清表后地面高程。根据地面高程与设计高程准确计算路基填筑坡脚线，并用石灰线标出中线及边线。 ②、填土路基控制 填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺，保证路基压实度。每层填料的宽度，