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       纤维光学技术及其军事应用 (续完) 
                           唐玉麟 王 雄 
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                         (电子工业部第三十四研究所)                                      ● 
                                    量 由14.5kg减少到 1_2kg。试验网络采用星 
    四、空军和机载光纤通信                     形结构,传输速率分别为 1Mb/s和 10Mb/s, 
         及光纤雷达                      发射机用发光二极管作光源,接收机用 PIN 
                                    作检测器,用归零曼彻斯特码塑。在F一15战 
    I.引言 
                                    斗机试用了光鲆传感器、高温光 电开关和飞 
    空军对光纤通信的研制与开发项 目主要 
                                    行光控系统后,使飞机重量减轻了 57kg、运 
包括机载光纤数据总线、空军 c。I系统、战术 
                                    输重量减轻了 680kg。美国罗姆航空发展中 
空中控制系统和机载传感技术等 。纤维光学 
                                    心在 AN/GYQ一21(v)数据处理 中采用的光 
在雷达 中的直接应用主要是直接替换常规的 
                                    纤数据总线 由信息处理器、外围设备、存诸 
渡导和同轴电缆,用以传输信号和对雷达捕 
                                    器和终端设备 (卡片阅读器、打印机和磁盘 
捉的信号进行处理。现阶段光鲆系统主要用 
                                    控制器)等组成,能以多种组合方式进行各 
于雷达和 电子战系统的天线遥控、假 目标 、高             种数据处理 。该系统采用光纤数据总线后,外 
性能相控阵雷达、多基雷达、交通管制和着                 围设备的间距可达 2000m (原为 15.25m),速 
陆系统雷达的互连及信号 /数据的传输和处                率达 60Mb/s(原为 50kb/s)。美军计划在驻 
理 。                                 世界各地的重要作战指挥部安装这种指挥控 
    2.机载光纤数据总线                      制用数据总线 。美国空军还进行了一项航天 
,   机载光纤数据总线的实用化对于减轻和               系统光纤通信研究计划 ,它将低损耗的 19芯 
减小飞机 内部通信系统的重量和体积无疑将                塑料包层二氧化硅光纤束作 为数据总线,在 
起到很大作用 。美 国空军早在 l974年就在             RC一135飞机上进行 了试验 。法国的Thoson· 
A一7飞机上进行 了试验 ,对机载光纤通信系              CSF公司也研制过与光纤数据总线相连 的 
统的技术性能作了评价,对其寿命和造价作                 RN·AV光纤时分复用系统,作为飞机的水 
了全面考虑 。后来分别在F一15、F一16、F一18  平和垂直导航用。 
战斗机上作过试验,同时还在DC.10、波音                   1986年前 ,美军将军标 MIL—STD一1773 
737-200上作过多次试验 。在试验时突出了             的 1Mb/s速率提高到 STANAG一3910(MIL— 
机载通信的特点,如机载通信系统所需处理                 STD一1553B)所要求的速率一20Mb/s。1986 
的信号种
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