城市道路与交通复习资料课件.docVIP

第三章公路规划 影响城市道路网规划的因素：（一）用地分区形成的交通运输对道路网规划的影响（二）地形条件的影响（三）城市进出口公路系统的影响（四）铁路线的影响（五）城市原有路网的影响。 ： 1.确定红线宽度：2.确定红线位置：1）新区道路（2）旧区道路（3）旧区道路 3.确定交叉口型式：4.确定道路的控制点的坐标和高程： 总之，城市道路的红线规划包括红线宽度、红线平面位置、交叉口型式和道路控制点规划等四个方面的内容。 道路网与公路衔接的基本形式 1、交通运输来看有两种类型： 1. 以城市为目的地的到达交通，要求线路直通市区，并与城市干道直接衔接； 2.过境交通：同城市关系不大；或者通过城市但不进入市区，或者上、下少量客货做暂时停留。——一般尽量由城市边缘绕行通过。 2、市内和市外交通路线的正确配合包括两部分内容： 一是保证进城的安全、方便，直接到达它的吸引点；二是将过境的交通与城市的市区交通隔离。 3.（1）保证进城的车流安全，方便地进城到达目的地。（2）过境车流能以原有的高速度，对城市内部交通干扰，顺畅地通过城市 具体采用哪种布置方式，要根据公路的等级，城市的性质和规模等因素来决定： 改造旧有城市道路与一般公路合用的方式：将过境交通引致城市外围通过；车站设在城市边缘入口处，入境交通终止于此，不进入市区。 公路等级高、城市规模小，公路以离开城区为宜——与城市连接靠入城道路。