钢-混凝土双面组合连续梁截面刚度试验研究.pdfVIP

第45卷第6期 2014年 6月 建 筑 技 术 ArchitectureTechnology ·557 · Vo1．45No．6 Jun．2014 钢一混凝土双面组合连续梁截面刚度试验研究 周庆东 (天津铁道职业技术学院，300240，天津) 摘 要 ：钢一混凝土组合梁是在钢结构和钢筋混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构 。当采用连续组 合梁时，负弯矩区会出现钢梁受压、混凝土翼板受拉的不利情况，使混凝土桥面板因承受较大拉应力而开裂，引 起钢筋及钢梁腐蚀等严重问题，影响结构的承载能力和耐久性。而双面组合梁 (在传统的单面组合梁的内支座负 弯矩区设置下翼缘钢筋混凝土板)能够很好地改善单面组合梁的这种不利受力状态 。通过采用简化计算方法对 双面组合梁截面刚度进行计算。与试验实测值进行了对比分析。 关键词：钢一混凝土双面组合梁；刚度；挠度；模型试验；简化计算 中图分类号：TU398．9 文献标志码 ：A 文章编号 ：1000—4726(2014)06—0557—04 EXPERIMENTAL STUDY oN CROSS-SECTIoN RIGIDITY oF DoUBLE STEEL—CONCRETE COMPOSITE CONTINUoUS BEAM ZHOU Qing-dong ffia~inRailwayTechnicalandVocationalCollege，300240，Tianjin，China) Abstract：The stee1concrete compositebeam iSa new type ofstructureon thebasisofsteelstructureand reinforced concrete sturcture．When itisa continuous beam the steelwillbepressed and the concretewillbe pulled in the negative momentareas．This is an unfavorable tress condition．The deck concrete beam willbe fractured due to tension and the steel and bar will be exposed and rusted，thus the bearing capacity and endurance of the structure willbe affected．Butthisunfavorable stress condition can be amended by double compositebeams (thelowerflangereinforcedconcreteslabsaresetintheinnerbracketsoftraditionalsingle compositebeamsinnegativemomentareas)．Thecross-sectionrigidityofadoublesteel—concretecompositebeam iscalculated by the simplified calculatingmethod in thisarticleand togetherwith thetestvaluesarecompared and analyzed． Key words：double steel-concrete composite beam；rigidity；deflection；model test；simplified calculating method 钢一混凝土组合结构是在钢筋混凝土结构基础上