情境二 装载机机空挡时正常,工作时动力不足故障检修.pptVIP

情境二 装载机机空挡时正常，工作时动力不足故障检修 单元一 装载机液力变矩器的检修 项目一 液力变矩器的认识 装载机液力变矩器的结构 液力变矩器结构：由涡轮、泵轮及在二轮之间安装的固定不动的导轮组成，各轮都有适当形状的叶片，三轮相互配合可以实现利用油液动能传递动力。 项目二、装载机液力变矩器的工作过程 组成： 工作原理：液力变矩器工作时同液力偶合器一样由发动机带动泵轮旋转，并将发动机的力矩施加于泵轮。泵轮旋转时泵轮内的叶片带动工作液体一起作牵连圆周运动，并迫例液体沿循环圆作对运动。工作液体经受 液力变矩器工作轮原理 项目三 装载机液力变矩器的维护 1、装载机液力变矩器的故障诊断 1、液力变矩器不工作故障的检查诊断 2、液力变矩器输出动力不足，装载机驱动力不足故障的检查诊断 3、变矩器过热故障的检查诊断 项目二 装载机液力变矩器的故障检修 单元二 装载机动力换挡变速箱的检修 项目一 装载机动力换挡变速箱各档变速压力均低的检修 项目二 装载机动力换挡变速箱某个挡变速压力低的检修 项目三 装载机动力换挡变速箱的油温过高检修 项目一 装载机驱动力不足的检修 * 案例导入：装载机空载行驶时正常行驶，带一档负荷前进，发动 机转速马上下降，发动机冒黑烟，转速下降，且要熄火。 单元一 装载机液力变矩器的检修 单元二 装载机动力换挡变速箱的检修 1、液力变矩