预应力智能张拉技术在新溆高速公路项目中的应用.pdfVIP

2013年第 5期(总193期) 安 徽 建 筑 3．1张拉设备安装 萤 ③未能实现张拉力与张拉伸长值的双重同步控制。 在张拉作业前，相关技术人员和监理人员对构件进行检验 ④千斤顶、张拉油泵与油压表的标定所需次数多，标定结 合格可进行张拉。经平台系统监理单位审核批准后，张拉控制 果不宜保持。 系统才能启动。根据设备的使用说明及要求 ，现场专业施工作 ⑤检验预应力筋实际应力困难。 业人员收编穿索、穿索、安装千斤顶 (工作锚及夹片)等施工程 4．2智能预应力技术优势分析 序(图2)，具体安装程序如下： 相比较传统预应力施工技术的缺陷，在现代计算机技术发 ①安装限位板，限位板有止口与锚板定位； 展的成果上改进而来的智能预应力张拉技术有以下优点。 ②安装专用千斤顶，千斤顶止口应对准限位板； ①精确施加张拉力：智能张拉系统能精确控制千斤顶所施 ③安装工具锚 ，应与前段张拉端锚具对正，使孔位排列一 加的预应力值 ，将误差范围控制到 ±1％，降低了由于预应力施 致，不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉，以免张拉时出 加不足或超过引起结构质量安全风险，有效地保证结构安全， 现失锚事故 ，工具锚夹片均匀涂退锚灵； 提高耐久性 ，延长使用寿命，降低养护维修成本。 ④连千斤顶油管，接油表，接油泵电源； ②准确测量及时复核延伸量：系统传感器实时采集钢绞线 ⑤开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排除可能残 延伸量数据，反馈到计算机 ，自动计算延伸量，及时校核延伸量 存于千斤顶缸体中的空气。 是否在 ±6％范围内，实现真正 “双控”。 3．2预应力智能张拉 ③对称同步张拉：1台计算机控制 2台或多台千斤顶同步 ①启动张拉智能平台系统后，现场操作人员、监理员现场 对称张拉，实现 “多顶同步张拉”工艺，消除了对称张拉不同步 摄像，由现场操作人员启动张拉程序。 对结构造成的扭曲等危害。 智能张拉平台系统发出信号，传递给LZ一5901智能张拉仪 ④规范张拉过程，一键完成张拉：实现了张拉过程智能控 张拉系统，通过张拉系统控制专用千斤顶按预先系统编制的张 制 ，不受人为、环境因素影响；控制停顿点、加载速率、持荷时间 拉顺序进行对称均衡张拉。 等张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张 ②油泵供油给千斤顶张拉油缸，按五级加载过程依次上升 拉过程大幅度减小了张拉过程中预应力的损失，保证了有效预 油压 ，分级方式依次为 10％(初应力即计算伸长值 的起点)、 应力符合设计要求。 20％ 、4O％、60％、80％ 、100％。 ⑤质量管理功能：业主、监理、施工、检测单位在同一个互 ③张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记 联网平台，实时进行交互，突破了地域的限制，及时掌控桥梁预 交 通 录，测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数 ，并随时检查伸长 应力施工质量情况，实现 “实时跟踪、智能控制、及时纠错”。自 工 值与计算值的偏差。 动记录张拉数据，杜绝了人为造假质量数据的可能，可进行真 程 ④张拉时，通过智能张拉系统平台和LZ一5901智能张拉系 实的质量追溯(图3)。 研 究 统控制好专用千斤顶加载速度，确保油平稳 ，持荷稳定。 ⑥远程监控功能：实现远程监控功能，方便质量管理，提高 与 ⑤张拉过程中，系统将 自动校核测量数据 ，当实际伸长值 管理效率。 应 与理论伸长