风景区旅游集散中心规划设计的地域性探讨——以香花镇旅游集散中心方案设计为例.pdfVIP

安 徽 建 筑 2011年第 2期 (总 177期 ) 风景区旅游集散中心规划设计的地 性握过一 蚕垄 RegionalResearch of TourDispatch Center Planning and Design— — A Case Study ofTour 进集 虫! 塞遮进 Dispatch Center Design in Xianghua Town 陈晓璐 ，常 江 (中国矿业大学力学与建筑工程学院，江苏 徐州I221116) 摘 要 ：展现地域文化特色是风景区建设的重要方面，旅游集散 中心作为风景区重要的组成部分，如何因地制宜地对其进行规划设计，展现地域特 ■●■■_ 色．也成为讨论的热点问题之一。文章通过河南香花镇旅游集散 中心方案，从交通组织模式到规模、等级与功能定位，论述规划设计过程 中如何把 I_一 ●- 地域特点与项 目实际相结合，在实践中对风景区旅游集散 中心规划设计进行探索性的研究。 == ___ 关键词 ：旅游集散中心；地域性；规划设计 中图分类号：TU984．18 文献标识码 ：A 文章编号：1007—7359(2011)02—0027-03 0 前 言 然地理条件、经济形态、文化环境和社会结构的特定关 联。因此 。建筑空间的地域性首先表现在地区的自然环境 近年来，由于我国经济的持续增长 以及居民收入的提高，人们的 的特殊性，这其中就包括了区域环境与交通组织模式。 旅游消费意愿也逐步提高。在此背景下，一些地方政府将开发建设风 旅游集散中心不同于一般的建筑场所，作为功能性 景名胜区作为了新的经济增长点；而另一方面，在全球化趋势的今 建筑 ，交通性是它的本质所在与内在要求。因此，研究旅 天，在开发建设风景区的过程中，却有相当一部分走入了 “千城一面” 游集散中心的地域特性，首先应在交通组织上对其分析 的误区，出现了地域性的缺失。然而，恰恰区别于其他风景区的独特 与研究，这也是旅游集散中心规划设计中的核心所在。交 风景与文化展现才是风景区核心竞争力的体现。可以说，地域性才是 通层面的地域特性研究主要包括区域交通环境与内部交 风景区建设的灵魂，而这同样反应在相应的旅游集散中心规划设计 通组织模式两个方面。 中。 2．1区域交通环境分析 香花镇旅游集散中心右邻省道 $335，南接内邓高速， 建 1 地域性——风景区旅游集散中心设计的落脚点 北连沪陕高速 ，同时毗邻区域交通枢纽 ，周边交通环境优 筑 与 越，对外道路交通联系便捷，在区域范围内为旅游集散中 规 旅游集散中心作为风景区重要的组成部分，其交通组织模式以 心的选址提供了良好前提(图 1)。而这种交通层面的地域 划 及规模 、等级与功能要求都因研究对象的地域特性不同而具有 自己 特性也决定了香花镇旅游集散中心在方案设计中应充分 设 计 的特点 ，这也成为了在地域性规划设计中需要关注的问题。本文正是 考虑交通性质用地在整个用地中的比例，交通便捷带来 通过河南香花镇旅游集散中心方案，对上述 问题进行全面分析 ，在实