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致各位租用者包租巴士已开始采行新的车资费用制度。
致各位租用者
包租巴士已開始採行新的車資/ 費用制度。
日本國土交通省為了改善在高速旅遊巴士事故中突顯出的包租巴士市場之構造性問題,
已於2014年4月1 日起施行新的包租巴士車資/費用制度。
經營包租巴士事業需要花費人事費用、油費、車輛檢查維修費、保險
費用等。新的車資/費用制度之目的,即在於使包租巴士業者得以收取
適當反映亦與安全密切相關之成本的車資/ 費用,以確保包租巴士提供
安全/安心的運輸服務。
※人事費用 法令規定業者有義務適當地僱用駕駛管理者/ 駕駛員。
禁止以按天計資的方式等僱用駕駛員。
※油費 高漲 (過去10年柴油約上漲70% 、汽油約上漲50%以上) 。
何謂根據新包租巴士車資/費用制度的公平交易(示意圖) ?
遊客希望以低廉的價
遊 格購買安全且優質的
旅遊產品 。
客
支付旅遊費用
旅遊業者希望以安
旅 全的巴士向消費者
遊 提供優質的旅遊產
業 品。 遵循法令
者 提供安全/ 安心的
運輸服務
行政單位進行審核
支付反映安全成本的 國土交通省
包租巴士車資/費用 觀光廳
包
租
包 包租巴士業者希
士 望確實向客戶提 遵循法令
業 供安全的運輸 。
者
國土交通省
近畿運輸局 觀光廳
國土交通省
何謂根據新包租巴士車資/費用制度的合理車資/費用?
※計算方式為計時車資加上計里程車資的總價。 一般包租旅客汽車運輸事業之車資費用不需經變更命令審
。 查的金額範圍
1小時 1小時 2014年3月28 日近畿運輸局公布
計時車費(※1) 上限金額 下限金額
計里程車資 大型車 170 日圓 120 日圓
( 計里程車費(※2) ( (每1㎞) 中型車 150 日圓 100 日圓
車 返
庫 回 小型車 120 日圓 90 日圓
出 車 車
發 庫 資 計時車資 大型
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