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分析拖拉机压力垂挂体系零部件失误症状 密封圈在油压的作用下被挤入间隙而损坏，油泵内部漏油增加，致使泵油量降低和油压不高，齿侧间隙、轴颈与轴孔、齿顶和泵盖之间的磨损，产生内漏，也是造成油泵供油量降低的主要原因之一。四轮油泵柱塞和套筒的配合表面和进出油阀的密封面严重磨损或阀门弹簧损坏，造成柱塞与套筒之间形成关闭不严，配合间隙过大，泵油过程中渗漏过多，造成供油量不足，柱塞弹簧力减弱或折断，造成柱塞供油不足或停供，单向阀和安全阀工作失效也会造成供油量降低和压力不高。油泵橡胶圈老化变质丧失弹性，也会影响密封性能，这些原因都会使液压液压提升装置出现不正常现象。三是油泵出现外漏现象。油泵出现外漏分置式液压系统会使油耗增加，造成液压系统缺油，主要因为油泵密封圈或轴颈自紧油封损坏，泵盖罗钉松动或泵盖密封面损坏造成油液外漏，柱塞泵的柱塞与泵体磨损间隙变大，也是油泵外漏的主要原因，在出现征兆时，应及时找出原因加以排除。 　　对四轮拖拉机油泵柱塞工作不正常，应用内外径千分尺测量柱塞与泵体之间的配合间隙，正常值为01005-01015mm.当柱塞、泵体严重磨损，配合间隙超过极限值时，应进行修复或更换有关配件，同时要检查限制钢球升起高度，柱塞横销是否变形或折损。当横销折损时，会出现手摇四轮农具能够提升，在发动机高速运转时，农具不能提升的现象，应及时更换横销，检查柱塞中心孔钢球与球座的密合情况，观擦钢球表面有无腐蚀剥落麻点锈蚀，钢球与球座是否磨损，密封不严。查出原因针对性的进行更换或修复，对单向阀密封性能和安全阀的正常工作压力应严格保证。 　　油缸油缸是将油液的压力能转变为机械能，油缸易发生油缸漏油，主要是油筒活塞严重磨损造成。此时会使农具提升缓慢，沉降加快，严重时只要油泵停止工作，农具便逐渐沉降，无法进行作业，还易发生活塞卡死，使农具不能升降，油缸表面残存油膜胶结，使农具不能升降。主要原因是由于长期不运转时，油缸表面残存油膜胶结而卡死密封环，油缸使用性能失常时，农具不能升降，这时检查油缸与活塞配合间隙其值，应在01015-01025mm之间。/00形密封圈不应老化变质，变形或磨损严重，否则将失去密封作用，活塞环开口间隙应正常，泄油阀应保持良好密封性能，如不符合规定，应及时修复或更换。 　　液压悬挂系统还易发生缸体裂纹、拉缸、活塞泄油阀杆弯曲、连杆销钉折断安全阀门卡滞等故障。液压1悬挂系统工作失常，使拖拉机无法按质按量完成农田作业，液压系统发生的故障，一为自然因素功能衰竭，另一主要原因是人为的使用调整不当所造成。工作中要正确使用保养，维护检查调整，以延长悬挂装置使用寿命。 用心专注 服务专业