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精密加工技术零件加工实例
题目:零件图如图1所示,试分析如何完成该零件的加工?
由所给零件图现分析如下:该零件为回转类零件,因此很容易便想到用车削的方法来加工其外圆面,然后进行后续的钻孔加工即可。其工艺流程大概为:车Φ4外圆→车Φ2外圆→钻Φ1孔→钻4×Φ0.6孔。但进一步考虑到该零件的总体尺寸仅为4×4×2.4㎜能加工出微米尺度的零件加工出的工件尺度越小精度就越高×Φ0.6孔了。随着工艺方法的不断改进,研制出多种形式的小孔钻床,如手动操作的单轴精密钻床、数控多轴高速自动钻床、曲柄驱动群孔钻床及加工精密小孔的精密车床等。目前,商业供应的微细钻头的最小直径50μm。×Φ0.6孔应该并不困难,而需要解决的问题无非是孔的定位问题和加工过程中弓箭的变形问题。由于现在加工普遍为自动化的数控加工,在加工过程中无需人为干预,因此只要加工前对好刀,钻孔时孔的定位也就不成问题。至于钻孔过程中可能会出现工件的变形问题也可以采取相应的措施去解决。比如:钻孔时采用小的进给量机型钻孔,进给量小工件受到的力自然就小,工件的变形就小。当然也可以采用特种加工的方法进行钻孔,比如,激光打孔、电火花打孔、离子束打孔等。由于以上特种加工方法加工孔时都没有机械力的作用,因此就不存在工件的变形问题。
当然,不只是在钻孔时可以采用激光、离子束加工等特种加工方法,在车削Φ4外圆面和Φ2外圆面时同样可以采用激光车削技术、离子束车削技术等特种加工的车削技术,由于激光束、离子束都可以获得极小的加工斑点并且加工过程中无机械力的作用,不用担心工件的受力变形问题,因此特种车削技术在车削微小工件和容易变形工件时相比传统车削具有很大的优越性。而特种车削技术所面临的最大难题就是如何根据工件材料和切削参数选择合适的高能束发射功率,而这一参数的确定无疑需要大量的实验数据作支撑。而一旦人们积累了足够的实验数据,毫无疑问特种车削技术的应用潜力将是不可限量的。
另外,精密加工必须具备相应的检测技术和手段。精密检测和自动化检测是检测技术的两个重要方面,精密检测寻求检测精度的极限,自动化检测寻求非接触在线测量和误差分离、补偿技术。误差分离技术是用多个传感器在多处多个方位上同时进行检测,利用计算机硬软件进行处理,分离各种误差成分并分析造成误差的原因,为误差补偿创造条件。误差预防、误差补偿是精密和超精密加工中提高加工精度的重要有效举措。
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