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桐城经济开发区环境规划设计 编制单位：安徽省城乡规划设计研究院 环境规划设计目录 第一章 现状概述 第二章 规划指导思想和规划原则 第三章 规划依据和规划目标 第四章 环境保护执行标准 第五章 产业发展方向与布局规划 第六章 整体绿化设计 现状概述 概况 桐城市地处安徽省中部，东临长江，西依大别山。全市国土面积1571平方公里，人口75万，辖1个省级经济开发区、12个镇和2个街道。交通区位优势明显，合九铁路、沪蓉高速和206国道三大交通动脉纵贯全境，水运经菜子湖直达长江。 交通位置：桐城经济开发区地处桐城市东城区，位于 南京，合肥、南昌、武汉等大中城市中心地带，五小时经济圈覆盖人口达4亿人。 公路：206国道经距离开发区仅1公里，沪蓉高速，京福高速紧临开发区，区内有桐城出入口，距南京，南昌，武汉均为全程高速3小时车程，距上海为全程高速5小时车程。 铁路：北京至香港九龙铁路钱，合九铁路紧临开发区，区内设有货运专用线，每天有直达北京、上海、广州、深圳、福州、南昌景地客运车。 航空：南离安庆机场70公里，全程高速35分钟车程，北距合肥骆岗机场90公里，全程高速45分钟车程。 港口：南离安庆长江码头72公里，数座5000吨级的舶位使其成为内地货物的集散地。 规划背景 2001年9月经安徽省人民政府批准,在桐城设立了全省唯一的省级民营经济开发区(批准文件:皖政秘[2001]135号).2001年由安徽省城乡规划设计研究院编制完成了《安徽桐城民营经济开发区起步区控制性详细规划》。 由于桐城市民营经济非常活跃，加上行业优势区位优势、政策优势和服务优势，吸引了许多省内外高新技术项目争相进区，出现了开发促招商，招商促开发的良性循环，使得开发区建设速度比预计的大加快，因此必须尽快编制开发区总体规划。 环境设计范围 （一）园区总体规划 面积 8000 亩，一期规划 3400 亩，建成区面积 1200 亩。现已形成机械制造、服装加工、建筑建材等几大产业特色功能区。 （二）地形地貌概述 道路两侧现状较为平坦，土质较好。 （三）道路绿化可行性分析 绿带对工业区道路是非常重要的，既可以滞尘，又可以降低噪音，还可以遮挡汽车眩光，具有防护、防风和安全隔离的功能。因此，以上几部分绿化设计将极大的改善沿路生态环境，在视觉上创造舒适、亲和的感觉。道路两侧用乔木、灌木、草坪和花卉多层次立体绿化，形成工业区内的绿化景观轴线，丰富保税区的整体景观形象。 规划指导思想和规划原则 规划指导思想 在与桐城经济开发区总体规划、控制性详细规划相吻合的条件下，高起点、高标准、高质量，体现改善生态环境的原则。将环境设计视同桐城经济开发区肌体中的组成部分，普通绿化与重点绿化相结合，平面与立体、静态与动态相结合，建设点、线、面结合，多层次、多排列，多景观的、具有能充分体现桐城经济开发区这一特殊的区域特色的生态园林景观。 1、从桐城经济开发区道路绿化的特点出发，结合周边环境，体现工业区道路绿化“简洁、流畅、大方”的特色。 2、以植物造景为主，发挥绿化的景观与生态效益。 3、以乡土树种为主，乔、灌、草相结合，通过植物形态、色彩、季相的变化，创造赏心悦目的道路景观。 4、以车行尺度和步行尺度为出发点，注重植物的群体景观塑造，控制绿化景观在行进中的节奏与韵律。 5、近远期相结合，保证绿化的可行性与实用性，注重绿带的连续性。 规划原则 1、利用规划区内道路两侧人行道及建筑后退红线距离，规划带状绿地；利用厂区内和公共建筑场地规划附属绿地。 2、创造高效优质的环境：桐城经济开发区的建设，应以创造高质量的环境为规划重点。良好的环境，对创立业园区的形象，加快招商引资的步伐有着重要的意义。 3、从现状出发，结合周围环境，充分利用现状资源。 4、从工业区交通要求出发，静态景观与动态景观相结合。 5、在符合防护功能的同时，注重景观效果。 6、以植物造景为主，因地制宜，创造一个连续的景观序列； 7、以乔木为背景林，乔、灌、草相结合，常绿、落叶、开花植物相搭配，以植物模纹来点缀，片状种植形成整体的、有层次的林带景