球铰安装施工专项方案..docVIP

张家口市沙城文昌南路上跨京包铁路立交桥 球铰安装施工专项方案 中铁六局集团有限公司 2012.05.25 目录 一、转体系统概况 - 3 - 二、转体施工工艺 - 3 - 三、转体系统安装 - 4 - ⑴水平转体总体施工步骤 - 4 - 2.水平转铰各构件的安装 - 4 - 四、转体施工技术 - 6 - 2、转体操作 - 8 - ⑴转体前施工组织准备 - 8 - ⑵封闭点前的准备工作 - 8 - ⑶转体试运行 - 8 - ⑷平转实施 - 9 - ⑸同步转体控制措施 - 9 - ⑹平转施工操作注意事项 - 9 - 3、转体后球铰封盘 - 9 - 4、限位控制体系 - 10 - 六、转体施工应急 - 10 - ⑴转体前梁体两端重量不平衡 - 10 - ⑵首次不能正常起动 - 11 - ⑷设备运转不正常 - 11 - ⑸中途停下后的再次起动 - 11 - ⑹牵引系统发生故障 - 11 - 一、转体系统概况 转体结构由转体下转盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。转体下转盘是支撑转体结构全部重量的基础，下转盘 本桥采用平转法施工的转动体系，转动球铰是整个转体的核心，制作和安装要求精度很高，需要精心制作、精心安装。 上下球铰安装要保证球面的光洁及椭圆度，球铰安装顶口务必水平；上下球铰间按设计位置镶嵌四氟板，四氟板间涂抹黄油和四氟粉上下球铰中线穿定位钢销，精确定位。最后上下球铰吻合面外周用胶带缠绕密实。 上转盘附着在下转盘上安装，固定成型后，试平转运行，检查无误后在支架上绑扎主墩钢筋、立模板、浇注主墩混凝土，完成上转盘施工。 ⑴水平转体总体施工步骤 步骤一、基础施工： 在承台上预埋定位架、预留二次浇注混凝土槽口，安装下转盘球铰及滑道，浇注临时支墩； 步骤二、墩身施工： 安装下球铰聚四氟乙烯滑块、上球铰及上转盘，浇注墩身混凝土； 步骤三、0#梁段施工： 安装支架，在支架上进行0#段施工，浇注混凝土； 步骤四、梁施工： 主梁在碗扣支架上进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇注、预应力安装及张拉，同时进行相邻墩的施工； 步骤五： 在相邻墩处搭设南北端梁段的支架及转体梁端临时接受墩； 步骤六： 主梁落架，桥梁水平转体，实现铁路的跨越，完成墩与承台的固结； 步骤七： 施工南北两端后浇段，完成桥梁主体施工； 步骤八： 桥面系施工。 2.水平转铰各构件的安装 1）转盘安装顺序 下转盘球铰及外滑道安装→中心定位轴钢棒安装→下球铰聚四氟乙烯滑块安装→上球铰安装→上转盘撑脚安装→上转盘钢筋混凝土施工。 2）主要施工方法 ①下转盘球铰安装 下转盘球铰采取在承台混凝土浇注时预留槽口，转盘球铰调整固定后进行二次浇注混凝土。 a.安装顺序 槽口清理→拼装下转盘球铰→初步定位→绑扎槽口内钢筋→安装调整固定架→精确定位及调整→固定→浇注混凝土。 b.安装 槽口清理：首先根据设计位置采用精确测量放样对槽口进行检查，对不满足设计的地方进行处理；然后对槽口内混凝土面进行凿毛处理；最后将槽口内及钢筋上的碎渣、水泥浆清除。 拼装下转盘球铰：下转盘球铰运到现场后进行检查，主要对下转盘球铰表面椭圆度及结构检查是否满足设计加工要求。下转盘球铰的现场组装，主要是下转盘球铰的锚固钢筋及调整螺栓的安装；此部分为螺栓连接，其它构件均在厂内进行焊接组装完成。 ②滑道的安装 在撑脚的下方（即下转盘顶面）设有1.1m宽的滑道，环道中心的直径为11.1m，环道钢板采取分节段拼装，在盘下利用调整螺栓调整固定，分节段浇注混凝土。转体时保证撑脚可在滑道内滑动，以保持转体结构平稳。要求整个滑道面在同一水平面上，其相对高差＜5mm、顶面局部平度0.5mm。 ③上球铰、聚四氟乙烯滑动片安装 下球铰混凝土浇注完成后，将转动中心轴的钢棒放入下转盘预埋套管中。然后进行下球铰聚四氟乙烯滑动片和上球铰安装。聚四氟乙烯滑动片安装前，先将下球铰顶面清理干净，球铰表面及安装聚四氟乙烯滑动片的孔内不得有任何杂物，并将球面吹干。根据聚四氟乙烯滑动片的编号将其安放在相应的镶嵌孔内。 聚四氟乙烯滑动片安装完成后，保证其顶面位于同一球面上，误差≯1.2mm。检查合格后，在球面上各聚四氟乙烯滑动片间涂抹黄油聚四氟乙烯粉，使黄油聚四氟乙烯粉均匀充满聚四氟乙烯滑动片之间的空间，并略高于聚四氟乙烯滑动片，保证其顶面有一层黄油聚四氟乙烯粉。整个安装过程应保持球面清洁，严禁将杂物带至球面上。将上球铰的两段销轴套管接好，用螺栓固定牢固。将上球铰吊起，在凸球面上涂抹一层聚四氟乙烯粉，然后将上球铰对准中心销轴轻落至下球铰上，用倒链微调上球铰位置，使之水平并与下球铰外圈间隙一致，去除被挤出的多余黄油，并用宽胶带将上下球铰边缘的缝隙密封，防止杂物进入球铰摩擦部分。 ④上转盘撑脚安装 上转盘共设有撑脚，每组撑脚由钢管混凝土组成，下设钢板，钢管内灌注C50微膨胀混凝