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马迹塘至安化高速公路第五合同段 （K47+560～K58+860） 爆破施工 安全专项方案 编制：李亮义、彭宝明 审核： 王观次 岳阳市公路桥梁基建总公司 马安高速公路第五合同段项目部 二○一五年十一月十日 目 录 1 工程概况1 1.1 概述1 1.2 技术标准1 1.3 交通、电力、通讯及其他条件2 1.4 工程主要内容2 1.5 计划工期2 2 编制依据与编制原则2 2.1 编制依据2 2.2 编制原则2 3 爆破总体方案的确定3 3.1 路基3 3.2 桩基3 3.3 隧道3 4 爆破技术设计3 4.1 浅孔爆破及药壶爆破参数3 4.2 中深孔爆破参数4 4.3 中深孔布孔、装药及堵塞方式4 4.4 起爆网路9 4.5 装药量计算9 5 爆破安全设计10 5.1 爆破振动速度计算10 5.2 爆破安全距离10 5.3 个别飞石距离及防护10 5.4 爆破空气冲击波10 6 施工准备11 6.1 施工前的准备工作11 6.2 场地清理准备工作11 7 施工计划11 7.1 施工的工期计划11 7.2 施工机械的配置12 7.3 人员配置12 7.4 火工品计划12 8 施工工艺及方法13 8.1 一般路堑施工方法13 8.2 深挖路堑施工方法14 8.3 路堑边坡光面爆破施工方法15 8.4 桥桩基础爆破开挖施工方法19 8.5 隧道爆破开挖施工方法及参数的选择20 9 施工质量保证控制32 9.1 质量保证体系32 9.2 质量保证措施33 10 土石方爆破安全保证体系和控制措施33 10.1 安全目标及体系33 10.2 爆破施工安全保证措施34 10.3 爆破施工安全注意事项35 10.4 坍塌防护措施36 10.5 装炮安全措施36 10.6 电力起爆安全要求36 10.7 爆破震动控制措施37 10.8 爆破飞石控制37 10.9 爆后检查内容38 10.10 盲炮处理方法38 10.11 警戒范围和信号规定38 11 爆破事故应急措施39 11.1 应急组织机构39 11.2 应急的原则和方法40 12 民用爆破物品库建设标准40 13 民用爆破物品管理41 13.1 民用爆破物品采购和运输装卸管理41 13.2 民用爆破物品入库验收与保管制度41 13.3 民用爆破物品领用与回收追踪管理42 13.4 废民用爆破物品销毁制度43 PAGE \* MERGEFORMAT44 湖南马迹塘至安化高速公路第五合同段 土石方爆破安全专项方案 1. 工程概况 1.1 概述 湖南马迹塘至安化高速公路第五合同段位于安化县境内，起止里程桩号为K47+560～K58+860，路线起于安化县东坪镇桥湾里，路线近正西走向，经长田，在观 音冲跨越灯花、在学堂湾跨越洢溪，在红岩溪设安化互通连接安化县城，经木子乡在 颜家坪跨越洢溪，设洢溪特大桥，后设水井坳隧道，终于安化县东坪镇城西村莲花冲，全长 11.291km。 1.2 技术标准 本项目主线按四车道高速公路标准建设，设计速度采用 100km／h 标准，对应路 基宽度为 24.5m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级；安化连接线采用二级公路标准建设，桥涵设计荷载采用公路-II 级；安化连接线设计速度采用 60km／h，路基宽度12m。 有关技术指标执行《公路工程技术标准》JDG B01-2003 及相关技术标准、规范、规程的规定（见表 1-1）。 主线主要技术标准表 1-1 指标名称规范要求值采用值公路等级高速公路高速公路设计速度　100km/h停车视距160m160m不设超高最小平曲面半径4000m5500m最小平曲面半径400mm最大纵坡4%4%凸形竖曲线最小半径6500m7000m凹形竖曲线最小半径3000m5000m整体式行车道宽度4×3.75m4×3.75m分离式行车道宽度2×3.75m2×3.75m右侧硬路肩宽度3.0m2.5m左侧硬路肩宽度1.0m1.0m土路肩宽度0.75m0.75m左侧路缘带宽度0.75m0.75m路面结构类型　沥青路面汽车荷载等级公路—I级公路—I级设计洪水频率路基、桥涵1/100路基、桥涵1/100隧道建筑限界净宽 10.75m，净高5.0m净宽11m，净高5.0m 1.3 交通、电力、通讯及其他条件 1.3.1 本项目途径桃江县、安化县、在长益高速、G319、X039 影响区内，工程材 料采购运输条件较为便利，沿线各县市皆有石灰厂，石灰可就近购买。其他外购材料 则可从益阳市、安化县、桃江县购买。 1.3.2碎石材料：项目区域内沿线石料场分布范围较广，储量丰富