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论文展示奥迪A6轿车ABS系统的检修 指导老师:于天祥 答辩学生:高 强 学 号:121103031 二、奥迪A6 ABS自诊断功能 自诊断功能是针对系统中电器及电子元器件的,就是说,自诊断只能识别影响电信号的故障。控制单元一般可识别19个不同的故障源,在选装ABS/EDS时可识别的故障源的数量达到24个。只有接上故障诊断仪V.A.G1551,使用“快速数据传输”,才可能利用自诊断。只有在停车时及打开点火开关(或发动机运转)的情况下才有可能进入自诊断系统,在车速超过2.75km/h时不可能进行自诊断。如果车速超过20km/h,自诊断中断。在自诊断期间,ABS/EDS不能进行调节。ABS/EDS指示灯及刹车红色指示灯亮。在装备了ASR系统时,ASR指示灯也会亮。 三、ABS系统故障诊断流程图 四、ABS主要部件的检修 1、轮速传感器检修 2、转子齿圈的检修 3、传感器输出信号的检修 4、前轮制动器的检修 5、后轮制动器的检修 6、制动助力器及制动总泵的检修 五、ABS系统检修的注意事项 1.ABS无需保养。检测、组装和修理工作应由专业人员来完成。如不遵守维修手册中的说明,会损坏系统,影响行车安全。 2.维修ABS前,用自诊断来确定故障原因。如装上新的液压控制单元,应检查其编 码。 3.安装前应关闭点火开关。查取收录机防盗码并断开蓄电池地线 4.完成工作后,如该工作需打开制动系统,那么必须给制动系统排气V.A.G1869。 5.在结束试车前,须保证至少有一次ABS控制的制动(可感到制动踏板上有震动)。 6.检修ABS时,必须保证清洁,不可使用含矿物油的机油润滑脂等。连接部位及其 周围在打开前必须彻底清洁,但不可使用腐蚀性清洗剂,如汽油、制动器清洗剂、稀释剂等。拆下的零部件应放在清洁表面并盖好。部件打开后,如不马上进行维修,应将其盖好或密封好。不要使用有绒毛的抹布。 7.只有在马上安装时才从包装中取出备件。必须使用原装备件。 8.系统打开后,不可使用压缩空气和移动车辆。 9.制动液不可流入插头。 六、案例分析:轻踩制动踏板ABS就起作用 车型:奥迪A6,2006年生产,行驶里程10万km。 故障现象:轻踩制动踏板,ABS就起作用,但ABS灯不亮。 故障判断与分析:ABS一般在达到一定的时速(10km/h以上)时才起作用。而此车时速很低时,轻点踩制动踏板ABS就起作用,说明故障出在ABS。ABS制动系统提前作用,首先怀疑是轮速传感器故障,但故障指示灯不亮,就应该考虑是否车速传感器输出信号过强,或输出的信号虽在范围之内(故障指示灯不亮),但有误、失准。当然也不能排除是由其他元件屏蔽不良导致电磁干扰造成的。 首先试车,果然轻踩制动踏板ABS就起作用(制动踏板有较强的震抖感)。用解码器读码。无故障代码。于是检查有关线路,及附近的各元件,均无异常现象。接着检查各轮的轮速传感器,当拆下左前轮车速传感器时,发现感应头积满碎铁屑。再用手电筒照射观察感应齿圈,发现里面也附着一层铁屑与尘土。因车速传感器为电磁感应式,由于感应头与齿圈有铁屑黏附,会导致感应信号频率与输出电压偏小,使ABS控制电脑提前发出指令,从而轻踩制动踏板,ABS就起作用。 用清洗剂清洗4个车速传感器,并用手转动轮毂,再将四个齿圈清洗干净,装复试车,ABS性能恢复正常,此车故障排除。 一、奥迪A6轿车ABS的组成及工作原理 二、奥迪A6轿车ABS自诊断功能 三、奥迪A6轿车ABS系统电器检测 四、奥迪A6轿车ABS主要部件的检修 五、经典案例分析 一、ABS的组成及工作原理 (一)组成 (二)工作原理
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