不同材料的发动机缸套热状态及变形仿真.pdfVIP

第40 卷第5 期 Vol. 40 No.5 小型内燃机与摩托车 2011 年 10 月 SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND MOTORCYCLE Oct.2011 不同材料的发动机缸套热状态及变形仿真 李迎1 孟杨2 陈红岩1 (1 -中国计量学院机电工程学院 浙江杭州 31∞18 2- 沈阳铁路局质量技术监督所) 摘 要:为了研究不同的缸套材料对其热状态及变形的影响，以某型号柴油机缸套为例，使用有限元仿 真软件 ANSYS 对其温度场、应力和变形进行了三维数值仿真。对比结果表明，在相同的边界条件下，不 同材料对热状态及变形的总体分布规律没有影响，但是在数值上有着较大的差别。由此可知，更换缸套 材料对发动机的热状态影响较大。该研究对发动机缸套设计有重要的参考价值。 关键词:发动机缸套材料热状态变形数值仿真 中图分类号:TK422 文献标识码:A 文章编号:1671 -0630(2011 )05 -0031 -04 Simulation of the Engine Liners Heat Condition and Deformation at Different Materials Li Ying l , Meng Yang2 , Chen Hongyan l 1 - College of Mechanical and Electrical Engineering , China Jiliang University (Hangzhou , Zhejia吨， 31∞18 ， China) 2 - Quality and Technical Supervision Department , Shenyang Railway Bureau Abstract: To study the implication on the engine liners heat condition and deformation at different materials , some type of the diesel engine liners temperature , stress and deformation w幽 modeled and simulated by the fÌ- nite element analysis software named ANSYS. The data contrast shows that the distribution rule of the liners heat condition and deformation are the same at different materials , but the values have great difference. 四IS numerical simulation results are useful reference for the engine design. Keywords: Diesel liner , Material , Heat condition , Deformation , Numerical simulation 价值。 引言 迄今为止，国内外学者对缸套热状态的研究已有 缸套是组成发动机燃烧室的主要部件之一，燃烧 很多成果，总结了很多经验公式来处理缸套内部复杂 过程中缸套内侧温度高达25∞t左右，高温燃气