航模讲课资料课案.doc

航模提纲 航模培训内容提纲 一、航空模型概论 二、模型详解 三、模拟器的调试及模拟操作（操纵飞机转弯的基本方法，直线飞行与航线调整，高度控制，起飞与降落训练） 四、飞行技巧（三|四结合讲，练30分钟讲15分钟，为期一天） 五、真机飞行训练及实际应用中的注意事项（为期半天），单飞准备工作，起飞过程中所应注意的事项，单飞训练。 六、汇报展示培训成果为期半天 先通过一段视频，让大家对航模有一个更加直观的认识。** 一般还没有接触过遥控飞机的朋友总是把遥控飞机想的像玩具一样，其实它是有危险性的，也是要技术及基本的航空、机械等常识的一种活动，并不是想象中像玩玩具那样简单 一、航空模型概论 开展航模活动的作用和意义 航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞机和其他模型飞行器。 航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在，于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用。 航空模型是探索飞行奥秘的工具。 人类自古以来就幻想着飞行。昆虫、鸟类的飞行都曾引起过人类飞行的遐想。嫦娥奔月的神话故事，就是反映了古人对飞行的追求和向往.在载人航空器出现之前，人类就创造了许多能够飞行的航空模型，不断探索飞行的奥秘。比如说孔明灯、风筝和竹蜻蜓等等。 唐代以后，我国的风筝传到国外，在世界上流传开来。西方就有人用风筝做飞行试验，探索制造飞机的可能。美国的莱特兄弟作为世界上第一架飞机的制造者，他们就是先用大风筝进行各种实验，制造出滑翔机，解决升降、平衡、转弯等问题，最后把飞机制造成功的。 然而飞机发明之后，每一种新飞机的试制，都要先在风洞里用模型进行试验，甚至连航天飞机这样先进的航空器，也要经过模型试验阶段。 航空模型是很有实用价值的器具 我国汉代就有用风筝测量距离和传递信息的。随着航空模型的发展，特别是无线电遥控飞机的日趋完善，航空模型的用途越来越广泛。 例如，我们大家熟知的一些国外的无人机。无人机也是航空模型中的一种，也可以说我们航模就是无人机的前身。在平时应用过程中，利用无线电遥控设备控制无人机，飞入他国领空进行空中侦察，或者是对敌打击等一系列活动。 “大乌鸦”无人机，是“指针”无人机的缩小型，该无人机同样也是使用电池驱动，可携带红外摄象机和数据链，滞空时间为90分钟，最大巡航速度60英里/小时，有效工作半径6.2英里。每套系统包括一套地面控制中心和3架无人机。 特点：便于携带组装，分解后可以放入背包内携带 又如，可以利用航模飞机进行机场驱鸟工作，利用航模飞机携带农药灭虫，利用航模飞机进行高山架线，还可以利用航模飞入云层，施放催化剂，进行人工降雨。 另外，在地震发生之后，搜救人员因为道路不通或者是存在余震、不了解环境不能贸然进入等危险地情况下，，这时候就可以用航模，以第一人称视角的模式，及时获取灾区情况等等。 航空模型是普及航空知识的玩具 二、模型详解 1、模型飞机的类型 按气动布局分 正常式、鸭翼式、三角翼、前掠翼以及特种 按动力分可分： 电动螺旋桨、电动涵道、油动螺旋桨、油动涵道以及涡轮喷气式。 按发动机数量分： 单发、双发和多发 按照电机安装方式分： 尾推、腰推和前拉 2、模型飞机的组成 模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成 3、航空模型技术常用术语 翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。 机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。 重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。 尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。 翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。 前缘——翼型的最前端。 后缘——翼型的最后端。 翼弦——前后缘之间的连线。 展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大，机翼狭长。 模型飞机重心的定义：我们把模型飞机重心解释为，把飞行中的飞机重量凝聚于某一点，该点是直接对地心引力产生象地重力作用的所在，此一重心点不论飞机在空中的姿态如何，它永远垂直于平面。 重心多落在翼弦三分之一处，但并不是绝对的 模型飞机重心的位置：一般的教练机大多都使用克拉克Y型翼型，这种翼型为最普通且最可靠的翼切面，属于高升力中等速度的高阻力翼型，重心多落在翼弦三分之一处 模型飞机重心位置的调整： 试飞时一般会有两种情况发生： 一、飞机头轻，升降舵必须微调成降舵，或者重物前移，机体才能保持平飞。 二、飞机头重，升降舵必须微调成升舵，或者重物后移，机体才保持平飞，但是会导致机头难以拉起和起飞距离加大、降落速度过大的现象。 掌握模型飞机重心的变化的意义： 不了解飞机重心的重要性，往往在试飞的时候发生异常，不能及时修正舵面而坠机。因此掌握飞机重心变化对初学者来说是十分重要的 4、遥控器 遥控器是通过无线电遥控飞机的控制设备