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车辆被盗需重新摇号.PDF
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车辆被盗需重新摇号
来源于:网易汽车综合
汽车商报6月13日报道北京车主姜先生车辆被盗,请求北京市交通委(下称
交通委)无偿发放一个新购车指标,但被告知需重新摇号。姜先生认为交通委
此举行政违法,将其告上法庭。6月6日,丰台法院正式受理了此案。
6月7日,中国政法大学法学院副院长何兵在微博上说:“作为北京市交通
委的专家委员会委员,建议交通委认错吧。”随后,此言论得到了多数网友的
支持,被转发了达数百次。
丢车车主不能自动获得新号牌交通委的依据何在?这场官司谁会是胜诉者
?
车被盗?重摇号!
2011年7月26日,北京市民姜先生通过摇号幸运地获得了一个北京市小客车
配置指标。当年12月他花了几万元买了一辆小面包车。
按照姜先生的说法,买小面包是为了“保号”,所以车子也借给了他姐姐
开。
然而车买了不到一年,在一次外出停车时被盗走。很快,姜先生和姐姐向
公安机关报了案,办理了车辆丢失手续。
姜先生也并没过多地为丢车烦恼,而是想着“保住号才是第一”。于是
,他到交通委下设的北京市小客车指标调控管理办公室(下称指标办),要求
其重新给一个配置指标,但不料被对方告知想要取得指标必须得重新摇号。
“这太不合理了!丢了车就是个不小的损失,好不容易摇上的号也没啦
?”姜先生不解地说,按照指标办转述的相关规定,他还需要签署一份“承诺
书”,大致是说如果他再次摇到号码,车也找到了,就必须放弃其中一辆;而
如果不签“承诺书”,就不能参加摇号。无奈之下,他只能选择签署“承诺书
”并放弃旧车。
“你说这是不是不公平?如果让我放弃旧车,就应该无偿给我个新指标啊
?”姜先生坚持说。现如今,丢车案始终没告破,他也没了再摇上号的好运气
。
因此,姜先生认为交通委的做法没有法律依据,于是将其诉至法院,请求
法院确认交通委拒绝向其提供小客车指标的行为违法,并判令交通委无条件提
供一个小客车配置指标。
6月6日,丰台法院正式受理此案,目前正在进一步审理中。
本无摇号资格?
关于姜先生提及的“承诺书”,6月7日,记者致电交通委进行了详询。一
位工作人员对记者提道:“交通委也是为了解决被盗车车主的实际困难,才与
公安机关协调,给被盗车车主申请到在公安机关进行被盗车辆信息变更登记及
重新参加摇号的资格,在这之前车辆被盗后是连摇号资格也没有的。”
据记者了解,该工作人员所说的“为车主争取到的资格”,指的是2011年
11月1日指标办开始实施的“个人京牌小客车被盗抢后申请摇号工作流程”(下
称流程)。该“流程”首次明确了车辆被盗抢的市民如果再买车,必须重新参
与摇号;而如果丢失车辆被找回,只能保留一辆车。
该“流程”显示,京牌小客车被盗抢的个人可持身份证件、公安机关立案
单位出具的立案证明、机动车等级证书等相关证明文件,向车管部门提出办理
小客车被盗抢状态变更申请,经车管部门信息审核后,将被盗抢小客车信息状
态变更为被盗抢,并开具证明。这样的车辆在审核时,不计为个人名下在北京
登记的小客车,原车主可申请参加摇号。
为何非要重新摇号?
记者查询《公安部关于修改lt;机动车登记规定gt;的决定》(下称《决
定》)后发现,第二十七条和二十八条中规定,符合机动车注销条件的几种情
形分别是“达到国家强制报废标准”、“机动车灭失”、“机动车因故不在我
国境内使用的”、“因质量问题退车的”、“机动车登记被依法撤销的”。而
北京交通委工作人员则表示,基于这些条款,“在丢失车辆被找回来之前,车
主还是丢失车辆的所有人,虽然不再计入车主在北京登记的车,但车辆还有找
回的可能,所以
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