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防撞栏挂板施工方案课案
目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
2.1工程概述 1
2.2主要工程量 1
三、施工组织 2
3.1人员组织机构 2
3.2施工部署 2
3.3机械、材料配备 3
3.4工期安排 4
四、施工前的准备 4
4.1技术准备 4
4.2材料准备 5
4.3机械准备 5
五、主要施工方法 5
5.1 预制构件施工 5
5.2 挂板防撞栏预制件安装及后期浇筑施工 9
六、质量保证措施 15
6.1质量目标 15
6.2质量保证体系 15
6.3质量标准 16
6.4质量保证措施 17
6.5工期保证措施 18
七、安全生产保证措施 19
八、环境保护与文明施工保证措施 19
一、编制依据
(1)、某高架桥工程招标文件及设计图纸;
(2)、业主及监理下发的相关要求;
(3)、对施工现场的实地调查情况;
(4)、相关的设计、施工规范;
(5)、阶段性施工计划。
二、工程概况
2.1工程概述
某高架桥全长1.26公里(K0+806.272~K2+063.260),其中道路长0.23公里,主线桥梁长1.027公里。主线接某大道立交处采用41m跨预制钢-砼组合小箱梁,标高降低段采用标准跨径25m预应力砼连续梁,下穿北环高速处采用12-25m跨工字钢砼组合梁。
其中防撞栏长度约3000m,预制挂板及现浇部分均采用C30清水混凝土,防撞等级为SS级,预制挂板由专业厂家预制,挂板长度宜1m/块。预制挂板出厂后运至施工现场指定堆放场地,待防撞栏安装施工时统一吊装。
2.2主要工程量
某高架桥防撞栏挂具体位置及主要工程数量见下表。
防撞栏主要工程数量表
桥梁名称 长度/m C30混凝土/m3 备注 道路段 258.5 100.1 主线桥K0+803~K1+578 1540 596 主线桥K1+626~K1+980 708 274 A匝道 433.6 167.8 B匝道 440 170.3 工字钢梁小匝道 117.8 45.6 合计 3498 1353.8 三、施工组织
3.1人员组织机构
根据实施性施工组织设计安排,作业队下属设钢筋班、挂板吊装班、模板班和混凝土班四个作业班组。详见下图
图3-1 施工组织机构框图
3.2施工部署
1、施工预制场布置
本工程所有构件均在中交四航局二公司预制场现有20t门吊底下预制及存放。见下图:施工场地布置图
2、施工便道
场外运输道路采用现有粤溪北路及横滘大道。场内运输便道采用棠溪货场内道路。
3、施工用水
施工用水采用货场内自来水供水。
4、施工用电
本着合理用电的原则,结合本标段实际情况。在26、40及60a轴左侧设置3台配电箱。
3.3机械、材料配备
1、机械设备
为满足防撞栏施工要求,配置主要机械设备有用混凝土灌车进行混凝土的浇筑施工。混凝土采用商品混凝土,捣固器混凝土作业班组各4台,叉车一台配合挂板吊装。
2、材料供应
商品预制挂板出厂后运至我标段已完成的主线桥体上,利用汽车吊卸载,卸载过程注意钢骨架吊点,防止挂板砼表面因碰撞产生破损,因主线桥体堆放场地有限,预制挂板数量庞大,需在主线桥沿线指定另外场地堆放。避免挂板出现霉变发黑的的问题,需在挂板表面涂刷异丁基三乙氧基硅烷涂料保护剂(3层),施加保护剂前必须对挂板进行预处理,如用细砂纸进行人工打磨,主要的作用是抹除混凝土表面的残留微生物,以及使混凝土表面平滑,避免微生物腐蚀及霉变。
3.4工期安排
根据现场条件实际情况及阶段工期要求,我部从2014年3月初开始施工,至2014年6月中旬完成所有防撞栏施工。具体施工进度计划详见后附施工计划详图。
四、施工前的准备
4.1技术准备
1、开工前,全体熟练施工设计图,弄清设计意图,并进行现场核对。
2、在正式施工前,对参加施工的全体人员进行施工技术交底和安全技能教育,做到施工工艺人人懂,安全生产大家知。
3、防撞栏施工前,首先按照设计位置测设出两边线及标高,并报监理进行复测。纵桥向挂板排版需提前与测量及施工班组交底,具体排版原则如下:
(1)本标段北侧以2标为起点,南侧以61轴桥台伸缩缝为起点两边往48、49轴道路段靠拢推进排板,板宽为1m,(含拼缝:拼缝宽5mm~10mm)。
(2)挂板内侧距离翼板边为2~3cm,实际尺寸根据曲线段梁弯调整。
(3)在无伸缩缝梁段的防撞墙挂板按10~15m范围内设置一条1cm宽真缝;
(4)以现场实际拼板优先,排版遇到路灯基础按照就近原则确定灯座位置。
(5)桥体伸缩缝位置以切割挂板实现,缝身采用饰板裹盖,保证缝间间距齐整。
4.2材料准备
施工前,实验室对原材料取样试验,以确定混凝土施工配合比,并对钢筋进行焊接试验。制定混凝土使用计划,灌注混凝土时应提前通知商品混凝土供应站,确保及时供应。
4.3机械准备
防撞栏杆施工的
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