建筑工程实习日记课件.doc

实习周记 第一周 2015年11月10—16日 泸州市上马镇 实习第一天 安全教育 今天我们第一次来到了工地，师傅并没有马上让我们下工地，而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。看见的是工人师傅们忙碌的身影。应注意的质量问题：? 1、已挖好的桩孔及时放好钢筋笼，及时浇筑混凝土，间隔时间不得超过4h，以防坍方。??2、保护好已成形的钢筋笼，不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时，不要碰坏孔壁。?3、钢筋笼不要被泥浆污染；浇筑混凝土时，在钢筋笼顶部固定牢固，限制钢筋笼上浮。??4、桩孔混凝土浇筑完毕，应复核桩位和桩顶标高。? ?5、?施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头，弯折钢筋。??6、孔壁坍塌：因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。??7、孔底残留虚土太多；成孔、修边以后有较多虚土、碎砖，未认真清除。?8、桩身混凝土质量差：有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底，坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。?9、钢筋笼扭曲变形：钢筋笼加工制作时点焊不牢，未采取支撑加强钢筋，运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固，支撑加固措施要可靠，吊运要竖直，使其平稳地放入桩孔中，保持骨架完好。?今天让我CAD图，这与我在学校出图的过程差不多，有在一旁指导，我更加有责任感了，因为我的张图关系到几十工人的辛勤劳动，和几万元的材料投入，所以做起图来更加认真、谨慎 关于工程实体质量方面都是一些比较细节的问题！事实上工程质量的保证还是在于细节哦！其主要内容是： 一、模板工程：柱头有不垂直、变形现象，剪力墙模板接口不严密，有漏桨现象。 钢筋安装：柱和剪力墙上部没挂保护层块； 三、 砖墙砌筑：墙面顶拱不宜过早砌筑，应在下部墙体完成七天后进行；首层砖砌墙体砖缝不饱浆；首层、二层柱及剪力墙构件面有变形不平整现象。 装修工程：部分墙面批荡有裂缝现象 水电安装：线管预留口不对墙位现象严重；同一间房砖墙面与剪力面的电线合的标高不一致。 关于文明施工的内容也不少： 一、 外排栅：安全网挂设不紧密，转角位离墙面太远并没有加竹处理，平铺竹过疏且捆绑不牢固，排栅内杂物清理不干净。 施工用电：开关电箱无门（第一次拍照片的时候就拍这个问题，难怪他们当时是那么紧张的。）。电锯无锯尾、防护罩，电焊机也没有防护罩且乱接电线，电箱无编号、无线路图。 这份通知让我知道了以后的实习中从哪里入手，知道重点在哪里。 实习第二十天 布筋过程 今天主要布几个大承台的钢筋和底板的钢筋。4桩以上的承台的配筋和桩数就少的承台的配筋有比较大的区别，小承台一般都做成钢筋笼，然后放到承台坑里，而大承台的钢筋一般做成凹形一根一根放入承台坑，这些钢筋还留有足够的长度伸入承台坑上的底板起锚固作用，为了固定承台的受力钢筋，中间还设几根构造钢筋。地梁的钢筋都是通长的，所以也要通过承台，有些大承台的尺寸很大，地梁的钢筋如果直接通过这样的承台，会产生很大的变形，所以为了解决这个问题，技术质量组特地召开一次小组会议讨论这个问题，最后决定用角钢在承台坑里每隔一定的距离焊接成一个绗架起支撑作用。 实习第二十一天 塔吊自升 自小就对升降机感兴趣的我，在听过项目经理的一番讲述后就迫不及待想要看个究竟。今天刚好要进行塔吊自升，我更是激动的跑到现场观察。 在施工面上观察，可以看到在塔吊上除了驾驶室里有一位司机外还有五名工人，其中一名负责标准节与上部摆渡导轨的连接，其他四名工人负责标准节下部与塔身的衔接与固定。首先，工人将套架的扶栏打开，准备就绪。塔吊就把标准节吊至套架位置。此时上面的工人将标准节的挂绳连接到套架上面的摆渡导轨的小车钓钩上。并将过度节与塔身标准节的螺栓松开。接着开动千斤顶，将套架及其上部结构顶升超过一个标准节的高度，把标准节推进套架，放到相应的位置，下面四位工人一人负责一个角螺栓的固定，上部工人则负责其上部的各项工序、迅速将标准节连接固定。然后，收缩千斤顶，准备下一个标准节的安装。当安装好计划中的所有标准节后，固定上部结构，一次自升就完成了。　　 第四周 2015年12月1—7日 泸州市上马镇 实习第二十二天 焊接连接 今天师傅没来，我自己在工地实习，看到了钢筋气压焊接连接方法，向其他师傅请教了有关的工艺、方法，结合课本和相应参考书上的介绍，进行了总结： 1、检查设备、气源、确保处于正常状态。 2、钢筋端头制备：钢筋端面应切平，并宜与钢筋轴线相垂直；在钢筋端部两倍直径长度范围内，若有水泥等附着物，应予以清除。钢筋边角毛刺及端面上铁锈、油污和氧化膜应清除干净，并经打磨，使其露出金属光泽，不得