液压驱动双缸双作用往复泵.pdf

·98· 1 《机床与液压》2005．No．1 液压驱动双缸双作用往复泵 吴 非 (辽河油田公司曙光采油厂，盘锦124109) 摘要：介绍了一种液压驱动双缸双作用往复泵的组成及工作原理。该液压驱动双缸双作用往复泵采用机械行程控制换 向，换向安全可靠。可以用在石油矿场输送动力液，由于液压往复泵可使活塞匀速运动，从而使泵的流量和压力波动减 小，可以省去减速装置和排出空气包，改善了供液系统的工作性能，也简化了设备。 关键词：液压驱动；双缸双作用；往复泵 中图分类号：THl37．51文献标识码：B 文章编号：1001—3881(2005)11—098—2 0 引言 7。 目前，在石油矿场上广泛应用的是机械驱动往复 泵，即柴油机或电动机通过皮带传动减速、又经齿轮 减速器减速后，再通过曲柄连杆机构及导向滑块带动 活塞杆及活塞进行往复运动，实现吸液和排液。由于 曲柄连杆机构决定了活塞的运动速度近似于正弦曲线 变化规律，因而，往复泵泵缸的瞬时流量也是按正弦 规律波动的，为了减轻往复泵排出管中的流量及压力 的波动，通常在泵的排出口安装了排出空气包，增加 了设备的重量和维护难度。而液压驱动往复泵主要结 构特点是，去掉了常规往复泵的曲柄连杆机构驱动， 采用液压缸驱动，易于实现长冲程、低冲次，可以大 大改善往复泵工作性能。而且液压传动具有体积小重 量轻、寿命长，无冲击、惯性小，易于实现无级变 速、自动控制和过载保护等许多优点。在国外，液压 驱动往复泵应用越来越广泛，并且有功率越来越大的 发展趋势。在我国，石油矿场用液压往复泵尚处在研 制阶段，有关技术资料十分缺乏，其中关键技术是换 1．油箱2．油泵3．溢流阀4、11．液控二位四通换 向控制和大功率液压能的转换。本文介绍的双缸双作 用往复泵，是一种理想的油田用泵，具有结构简单， 9．二位四通换向阀10．四通转阀15．吸液管16．排 换向准确可靠，可增压的特点。 液管17．吸入阀18．排出阀19、20．液压缸缸体 1 液压驱动双缸双作用往复泵的结构组成 图1 双缸双作用往复泵结构示意图 液压驱动双缸双作用往复泵的结构组成如图1所 由于活塞和液压缸采用套筒式，为了适应野外工 示。泵缸和液压缸采用一种特殊结构，泵缸的缸套 作条件，外部应加有防护罩。 5、6、12、14分别固定在两侧，中间有活塞7、132液压驱动双缸双作用往复泵的工作原理 做成套筒式做往复运动，活塞7、13既是往复泵的缸 图1中活塞7已到达左死点，拨杆8使滑阀9左 体同时也是液压缸的活塞。泵缸靠油缸活塞(泵缸 位工作，油泵排出的液压油分成两路，一路经阀11 的缸体)7、13的左右移动进行吸液体、排液体。液进入油缸20右腔，继续推动油缸活塞13向左运动， 压缸的缸体19、20固定不动，经油管分别与换向滑此时，泵缸14排液体，泵缸12吸液体。另一路经阀 阀4、11相连。液压泵2从油箱1吸入液压油，加压4进入油缸19左腔，推动油缸活塞7向右运动，此 后送往换向滑阀4、9、11及换向转阀10。油缸活塞 时，泵缸6排液体，泵缸5吸液体。 7、13的左右移动则由进入液压缸19、20中的液压 当油缸活塞7向右移动到达行程中点时，活塞 油所推动。两套液压缸及泵缸零件尺寸完全相同，只 13行至左死点，拨杆8及转阀10处于如图2所示位 是在12、5、14、6每个泵缸之间各相差往复冲程的 置，随着油缸活塞7继续向右移动，转阀10被拨杆8 四分之一，保证同时有两泵缸排液体及吸液体。控制 拨至图3所示位置，使滑阀1