2010年4月19日铜陵·21号地块产品规划定位报告_部分3.pdfVIP

2010年4月19日铜陵·21号地块产品规划定位报告_部分3.pdf

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2010年4月19日铜陵·21号地块产品规划定位报告_部分3

2.停车桥 位 车 中 集 央 中 位 车 上 地 围 外 -地上,半地下两层车位集中分布 -减小下挖工程量,大幅降低成本 -框架结构,开放式,无管线 高速地产营销 Real estate marketing at a high speed 别墅车位 从二三线城市的经验来看, 车位比为大多为1:1,但已经有一部分达到了1:1以上的水平 车位多设置于地面上,只有少数拥有地下车位或车库 别墅车位设计的主要问题  如何保证园林景观的完整性  如何实现人车分流  如何在满足以上两条原则的基础上增加车位比 高速地产营销 Real estate marketing at a high speed 如何保证园林景观的完整性 地上车库 全地下车位或车库 半地下车库  优点  优点  目前市场上比较流行 的是介于以上两者之 1. 密封,不影响景观 1. 完全不影响景观,增加 间的一种半地下车 了园林面积  缺点 库,它既不占用容积 1. 占用容积率  缺点 率,成本也低于全地 1. 成本太高 下车库。如图1 、图2 2. 改进措施 所示。 3. 设置半封闭的地面车棚。 图1 图2  人行  室 内 地  室 内 地  人  车 入口 平面  室 外 地 平面  车  地 行  地  车 行 平面  室 外 地  车行 库 下 入 下 入 高速地产营销

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