用户抱怨故障现象维修站维修情况技术支持情况.pdfVIP

2042700/2 车辆维修报告 (Repair Information) 5 February 2016 概要 配备第二代 NSK 转向柱的全新朗逸转向故障灯报警 主题 品牌 VW （动力转向系统基本设置与软件刷新）-第2 版-VW 车型 全新朗逸184*、全新朗行/全新朗境185* 维修站 底盘号 LSVGL6187F208**** 支持方 技术支持 行驶里程 135 公里 编号 2042700/2 生产日期 2015/7/3 发布日期 2016/2/5 客户代码 信息、导航、通讯、视听娱乐 - 警告显示符号 - 功能性 修理厂代码 底盘 - 转向系 - 转向助力机构控制单元 - 控制单元、作用 - 软件缺陷 用户抱怨/故障现象 无。 维修站维修情况 车辆配备第二代NSK 转向柱，更换转向柱后，组合仪表上的转向系警告灯 亮起。 诊断地址“44 动力转向”中有以下事件存储器条目，无法清除：  P160900 碰撞切断已触发 症状：25 技术支持情况 一、对于故障代码“P160900 碰撞切断已触发主动/静态”，需执行转向系控制单元基本设置。  打开 ODIS 系统，启用自诊断，对“44 动力转向”执行“控制单元自诊断 访问权限”，登 录码为10608。  对“44 动力转向”执行“控制单元自诊断 基本设置 复位至出厂设置”，注意点击一下 “值”下面的空白框后，再点击向右的箭头执行下一步。 第1 页 / 共4 页 2042700/2 车辆维修报告 (Repair Information) 5 February 2016  执行“复位至出厂设置”后，诊断地址“44 动力转向”会存储以下故障代码：  C10ACF0 转向系，未学习的端位主动/静态  B116854 转向角传感器，无基本设置主动/静态  B201300 未执行装配线终端编程主动/静态 二、对于故障码“C10ACF0 转向系，未学习的端位 主动/静态”，需要进行方向盘极限位置设定。 将方向盘左右两侧方向分别转动到极限位置，并停顿数秒，听到仪表发出“叮叮叮”三声的提示音， 表示设定成功，然后删除故障码。 三、对于故障码“B116854 转向角传感器，无基本设置主动/静态”，按以下方法操作。  打开 ODIS 系统，启用自诊断，对“03 制动电子装置”执行“控制单元自诊断 访问权限”， 登录码为40168 。  对“03 制动电子装置”执行“控制单元自诊断 基本设置”，通道输入60，点击选择通道。 第2 页 / 共4 页 2042700/2 车辆维修报告 (Repair Information) 5 February 2016 四、对于故障代码“B201300 未执行装配线终端编程”，需执行转向系控制单元软件匹配。  打开 ODIS 系统，启用诊断，对诊断地址“44 动力转向”执行“引导型功能 匹配主动转向 控制器-J792”。  也可在检测计划中“选择自己的检测”，将“底盘 44 - 电控机械式助力转向系统（维修分组 号01 ；48 ） 01-具有自诊断能力的系统 44-转向辅助装置-电动-机械 44-功能 匹配主动 转向系统控制单元-J792”添加到检测计划，完成软件匹配。  执行“匹配主动转向系统控制单元-J972”后，诊断地址“44 动力转向”会存储以下故障代码：  U101300 控制单元未编码主动/静态