漫谈交通-基层图书馆数字资源提升活动.PDF

. 漫 谈 交 通 交通工具的起源 人类生活离不开“衣、食、住、行”,“行”指 的便是“行路”, 它是 我们生活中的基本需要之一。 今天, 我们 已经能够做到地面行、天上行、水中行了。然而 , 在 遥远的古代 , 人类的祖先却只能在地面上行走, 当时, 还没有飞机、 轮船、汽车 , 甚至连最基本的轮子还没有出现。 让我们拉开人类发明交通工具的序幕吧 ! 远古时期, 我们的祖先刚刚从树上来到地面生活, 住在天然的 洞穴里。白天, 男人外出打猎 , 女人操持家务 ; 晚上 , 一家人围着火 堆 , 烤着野味。随着时间的推移 , 人们打猎的范 围越来越大, 离开 居住地的距离也越来越远 。这样 , 将猎物搬 回洞穴就要花不少力 气———小的问题不大, 扛在肩上就行; 大的就扛不动 了, 只能牵着 尾 巴拖回洞穴。 有时候 , 为了垒屋子、堵洞穴 , 人们往往需要从较远的地方将 木棍、泥土、石块等搬过来。力气再大的人 , 每次能搬动的东西也 是不多的。“有什么办法每次能搬更多的东西 呢 ?”人们一直在 寻 找省力的办法。 偶尔, 正在搬运石块的人抬头看到远远 归来的那个人正拖着 一头鹿往 回走。 “唉, 那是个好办法 ! 这石块 能拖就好了。可是, 怎么拖 呢 ? 对 , 去拿一块兽皮试试 !”他很快就取来了一块带着尾 巴的兽皮, 将 石块放在上面 , 拖着尾 巴一试 , 嗨 ! 果然省力不少。同样搬运一 次, 使用兽皮要 比人搬多好几倍的石块呢 ! 从这个偶然事件开始 , 兽皮便成了人类最原始的交通工具了。 尽管以今天的 目光来看 , 兽皮拖运十分简单也十分粗陋。 当然 , 问题并没有全部解决。不久, 人们发现 , 在 高低不平 的 地上用兽皮拖运重物 , 兽皮用不了多少时间就被磨破了。 与此同时, 由于人类在不断进化 , 他们需要搬运的东西越来越 多, 兽皮拖运便越来越不能满足需要了。 有没有更好的办法来代替兽皮拖运呢 ? 早期的轮子是光滑的圆木 , 人们借助于这些圆木在地面上移 动物体 。这种原始的方法 , 今天我们偶尔还可 以看到。 可 以想象, 古时候 , 人们将 一根根树木砍倒在地 时, 那些枝枝 杈杈较少的圆木就会在平坦的地面上滚动起来 , 这种 司空见惯 的 现象触发了人们的灵感 ,“唉, 它会 自动滚动起来 , 这真是可 以省不 少力呢 !”有人 由此萌生了“偷懒”的念头。 于是, 对于那些粗大的圆木 , 人们不再 吃力地去搬动它们 , 而 是砍掉一些枝杈 , 在地上推滚起来。渐渐地 , 使用这种方法的人越 来越多了。 熟能生巧。人们发现 , 当两根圆木一前一后滚动时, 上面再搁 一根也能一起前进 。就这样 , 加在圆木上 的东西越来越 多, 最终, 有人将一块粗糙的木板放在两根圆木上面 , 再在上面放重物 , 这样 既稳当又安全 。 这就是今天所有车子的最早雏型 ! 考古学家们发现 , 大约在公元前 2 000 年的古埃及文物 中, 就 有了轮子 ; 我国古代也早 已有了发明和使用轮子的记载。 随着时间的推移 , 作为 陆上交通工具关键部分 的轮子也从原 始形态逐渐变得更轻便更实用 , 开始 出现 了几块板拼合成 的圆形 车轮 , 把两个圆形车轮用横木固定在木板车的两端 , 就可 以轻便地 载物运货了。在公元前 3200 年左右的美索不达尼亚 的乌尔国王 巴尔基的坟墓 中, 就绘有苏美尔战车的镶嵌画, 画上就有这种圆形 车轮的马车。 木制的圆形车轮毕竟太笨重了, 能不能发明一种 比较轻的车 轮呢 ? 有人想了一个办法 , 创造了一种带辐条的车轮 , 就是用几根 木棍将车轮和车毂连接在一起。这种车轮便是今天的 自行车轮、 摩托车轮的前身了。 公元前 2000 年左右 , 美索不达尼亚人就开始使用这种 带辐 条、装车轴的车轮了, 这种车轮很快就被用于 战车上 , 战马拉着 战 车所 向披靡 , 勇往直前。 我国在公元前 1300 年左右 , 也出现了装车轴的车轮 , 并将 它 装在马车上。参观过秦始皇兵马俑遗址的人们一定会发现 , 大 多 数战车都装着这种车轮 。秦始皇统一六 国, “车轮”也帮 了不少 忙呢 ! 有了轮子 , 整个世界才真正