浅谈智能化牵引变电所集中保护设计.pdf

科技前沿 浅谈智能化牵引变电所集中保护设计 陈 佳 (鞍 山市正达工控工程有限公司 ，辽 宁 鞍 山 114016) 摘 要 ：随着我国高速铁路行业的不断发展 ，智能牵引变电所作为高速铁路动力提供者 ，弥补 了牵引变电所保护装置单 一 控制的缺点。本文基于智能牵引变电所的工作原理 ，分析了智能牵引变电所的特点，针对现有变电所保护装置的不足，提 出了完善智能牵引变电所集中保护的设计方案。 关键词 ：牵引变电所 ；集 中保护；设计方案 中图分类号 ：：U224 文献标识码 ：A 文章编号 ：1673—1069(2017)04—173—2 0 引言 处理 ，形成了智能性的断路器 、变压器等 ，采用数值信息转化 随着铁路行业 的快速发展 ，我国已经成为世界铁路运营 设备，将高电压 、电流的数值信号转化为网络信号，并通过光 里程最长的国家。牵引变电的主要任务是为高速铁路提供动 纤进行数据传递。整个过程 紧密联系在一起 ，完全不需要人 力 ，随着通讯技术和计算机技术 的不断发展 ，智能牵引变电 为参与，实现设备运行及信息传递的智能化。 开始投入到我国的高速铁路中。为确保牵引供电系统及相关 2．2 网络 化 的二 次设备 设备正常运行 ，就需使用变电所等二次设备协调配合。然而， 智能牵引变电所是通过 网络平 台实现数据共享的，并遵 目前使用的牵引变电所保护装置均是采用一对一 的方式配 循标准为IEC61850通信协议 ，该标准系统性和完整性好 ，并 置 ，这种保护存在一定的缺陷，如何设计安全性更高的智能 具有开发性 ，确保了智能变 电所各设备之间信息传递 的可靠 化牵引变电所 ，是我们需要进一步解决的问题 。 性 ，实现了设备冗余到信息冗余 的转化 。IEC61850标准不再 1 智能牵引变 电所集中保护原理 是一个简单 的通讯协议 ，而是一个统一 的数字化平台，并建 智能化牵引变电所集中保护是采用光纤 以太网技术、执 立 了统一的数据模型和通讯模式 ，完成 了一次设备和二次设 行 IEC61850标准 ，基于数值通信的一种新型变电所计算机 备之间的信号传递 ，实现设备的互相控制和操作。 保护 ，将变电所 内的所有设备信息综合到一 台中心计算机 2．3 智能化的运行管理系统 上 ，形成灵活、可靠 、相互协调的一种 自动化保护系统。较传 智能变 电所最主要 的功能就是监视 电气及设备的运行 统的变电所保护装置 ，就有反应速度快，可靠性高等优点。通 状况 ，例如 ：发生电气故障时 ，可以进行故障诊 断分析 ，并及 过对电气元件 的电流 、电压进行判断该元件是否出现故障， 时修复；发生火灾、地震等突发情况时，可以迅速启动相应措 并能根据设定的程序进行检修 、维护 ，完成 自动化 的控制过 施 。智能化牵引变电所所具备的全方位数据分析能力 ，实现 程 。 了设备运行的 自动化 ，任何突发状况的发生 ，都可以按照人 2 智能牵引变 电所特点 为设定的程序 自行处理。智能化变电所强大的数据处理能力 智能牵引变 电所之所以被称为智能化 ，主要是因为它改 确保 了运行管理系统的智能化 ，保障了电气设备的可靠运 变了传统的牵引化变 电所系统一次设备与二次设备之间的 行。 独立性 ，将二者有机的结合起来。 3 智能化牵引变 电所集 中保护设计方案 2．1 智能化 的一 次设备 3．1 集中保护整体设计 在智能型牵 引变电所技术 中，几乎所有 的一次设备(包 传统的牵引变 电所一般是采用单个系统保护的方式 ，这 括电压传感器、电流传感器、变压器 、避雷设备以及合并单元 样很难实现对复杂故障进行快速有效的解决 。智能牵引变电 等高压设备)之间都是相互联系的，组成一个完整的系统。在 所集 中保护整体设计采取方案如下：一是建立保护模块。集 系统 中，各个设备承担