石济代建冬施工方案.docx

石济客专引入石家庄枢纽工程冬季施工方案编制单位：编 制 人： 审 核 人：审 批 人： 编制日期：目 录1编制说明21.1编制目的21.2编制依据22工程概况22.1冬季施工的工程范围23施工部署33.1施工准备33.2冬季施工起止时间43.3组织措施44冬期施工技术措施44.1分项工程施工措施54.2分部位冬施保证措施74.3机械设备保证措施35冬季施工主要材料计划表36质量保证措施47安全保证措施47.1防大风措施47.2防高空坠落47.3防物体打击47.4防触电57.5防机械伤害67.6防火、防煤气中毒77.7交通安全措施87.8消防措施88应急预案99附录11附录1：混凝土养护测温记录表11附录2：混凝土热工计算12附录3：站台墙暖棚搭设图141编制说明1.1编制目的为保证工程的冬季正常施工，提高施工质量、加快施工进度，特编制此冬季施工方案。1.2编制依据(1)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213—2005；(2)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； (3)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 J1155-2011； (4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752—2010 J1148—2011)； (5)《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425—94)；(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303—2009)(7)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）(8)《铁路安全管理条例》国务院639号令(9)《铁路技术管理规程》铁总科技（2014）172号.TG/01-2014(10)《铁路工务安全规则》铁运总（2012）280号文件(11)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009、J944-2009(12)《营业线施工安全管理实施细则》京铁师（2012）755号(13)《北京铁路局大型机械管理办法》京铁建（2013）154号(14)《北京铁路局建设工程重大危险源管理办法》京铁建（2011）144号2工程概况2.1冬季施工的工程范围站区建筑物工程D2K13+472.303～D2K14+022.303站台墙、D2K14+503.30公铁立交护桥路基附属工程D2K12+048.44～D2K15+250.58和D2K2+900～D2K2+949.89段护坡及护肩、接触网立柱基础及拉线基础、围墙、排水沟、电缆槽等,D2K2+900～D2K2+949.89段路基挡土墙。框构中桥及框架箱涵D2K14+428.4 2-12m环城水系框构中桥接长 D2K13+990.00 1-5m过站台墙自来水保护涵 D2K14+380.33 1-6m钢筋混凝土桩盖板箱涵 （4）路基工程①D3K12+052.44～改D2K15+250.5段范围 东站站场5/6道路基填筑，KD13+990 1-5m框架涵、环城水系框构接长过渡段填筑，站台内C组土填筑。②D2K2+900～D2K2+949.89段 路基填筑施工，接跨工业站特大桥过渡段填筑。2.2冬季施工特点⑴冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。⑵质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。2.3冬季施工的危险源施工现场保温材料较多，采用煤炉取暖，易发生火灾、煤气中毒等安全事故；施工人员处在冰天雪地的环境中，穿衣厚重，施工不便，也容易造成机械伤害、触电、冻伤、滑倒等事故。3施工部署3.1施工准备 ⑴收集气象资料：预先收集最近一段时间气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以便于安排施工，做好预防准备工作。建立观测制度，设置工地气象观测点，自室外日平均气温连续3天稳定低于5℃时，圬工工程即进入冬季施工阶段。⑵根据工程的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工方案和防护措施，并在冬季来临前对相关管理和作业人员进行冬季施工技术交底、相关安全知识培训。⑶在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬季施工的正常进行打下良好的基础；对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备的换季保养，及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间等防冻措施。⑷确定保温方法：采用蓄热