基干应用型人才培养模式下车辆工程专业课教学改革探讨.docVIP

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基干应用型人才培养模式下车辆工程专业课教学改革探讨

基于应用型人才培养模式下车辆工程专业课的教学改革研究   摘 要:高等教育的发展,越来越趋向于注重应用型人才的培养,培养应用型人才是各类以本科教育为主的大学的发展趋势和必然趋势,不同类型、不同规模的大学更加重视学生能力的培养。在这种模式下,课程的教学改革不单单是教法、内容的改革,而是高等教育发展的综合性改革项目。专业课课程改革是教学改革的重点和难点,是实现专业培养目标的途径,也是培养学生创新能力的关键,同时也是实现创业教育的基础。科学技术迅速发展,培养人才的教育竞争越来越激烈,专业课课程的教学改革势在必行 关键词:应用型人才 专业课 专业课教学改革 中图分类号:C913;G642.0 文献标识码:A 文章编号:1004-4914(2015)08-232-02 汽车是一种融合了机械、电子、液压、信号、控制、材料的结合产品,汽车工业的发展代表了机械行业发展水平,因此,汽车专业的专业课应当根据就业形势和培养目标的变化,保证专业课的深度和广度。在教学中如何突出实践环节对理论内容的促进,使得理论与实践有机结合,如何启迪学生的创新思维和求异思考,如何使专业课的教学适应应用型人才培养的需要,是当前车辆工程专业专业课改革的关键① 笔者所在的佳木斯大学车辆工程专业是由原来的交通运输专业分离出来的,车辆工程专业的成立借助了原交通运输专业的部分师资、设备、实践实习场地,在专业课课程教学方法上借鉴了国内其他院校的经验和方法。由于汽车行业的加速发展,给车辆工程专业的建设发展和人才培养带来了良好的机遇,同时也给车辆工程专业的教学改革迎来了新的挑战,所以,车辆工程专业专业课课程改革是一项长期而艰巨的任务 一、培养方向与课程内容的调整与整合 首先应明确车辆工程专业的培养方向和专业课必须掌握的专业知识和内容,并以此为依据进行课程的调整和整合。人才培养要适应现代社会对人才的需求,教学内容要突出基础理论的应用和实践能力的培养,贯彻教学内容以必须、够用为标准,加强针对性和实用性的原则。目前,我校正进行培养方案的调整和修订,利用此次机会对车辆工程专业的专业课进行内容的调整和整合,删掉交叉、重复性内容,合理安排专业课课程和学时,加大实践学时,增加实习、实验、实践环节,实现我校车辆工程专业专业课课程改革的第一步。并以此培养学生的实践技能、创新能力,满足当前社会对本科生就业需要 1.专业的培养方向的定位。人才培养方案确定离不开课程体系的建设,人才培养目标是由各个不同的教学环节、各门不同的专业课课程实现的。因此,专业建设的定位和人才培养目标直接决定课程的教学内容、要求、目的。由于汽车工程专业是我校的新专业,专业的实用性和目标性都很强,非常符合应用型人才培养的目标。专业培养的方向主要面向汽车的设计、营销、维修,以及汽车保险理赔、二手车交易与评估和汽车行业中高级管理层等人才的培养。专业人才培养方向应以培养具备汽车基础知识的复合型人才为主,而不是以技术和设计为主。好多专业课,像《汽车构造》、《汽车设计》、《汽车电子技术》等专业课课程都会受教学目的和课时的限制,不可能系统讲述结构性能特性和工作原理,基于此情况应根据实际教学条件和规定的教学目标进行改革② 2.课程内容的调整与整合。课程是基本框架,教材是基本依托,课堂是主渠道。针对课程改革及人才培养的需要,专业课课程的内容要及时调整,增减适宜,突出重点与适用。例如,《汽车运用学》、《汽车理论》、《汽车实验学》等课程都有比较成熟的教材和课程内容教学体系。专业的教材一般都采用“十二五”国家级规划教材或者采用21世纪全国本科院校创新应用人才培养规划教材。在实际教学过程中发现有些专业课存在内容重复和交叉现象,这就要求教师在制定教学大纲和教学计划的时候,删掉重复内容,及时调整授课方案,有效利用有限的学时讲述完整的最新的教学内容 专业课课程的教学内容要广泛,使学生了解本门课程所涉及的相关内容、前沿知识。但教学内容不宜过难,教学目标应以认知汽车结构的构成、了解各总成结构的工作原理、掌握实际应用问题为主,需在新修订的培养方案中调整教学大纲和教学内容,使专业课的教学适合应用型人才培养的要求 二、车辆工程专业课程体系改革 专业课课程体系的改革要以体现学生学习的主动性,有利于学生的发展为思路,因此,课程体系的结构应由必修课、选修课、加选课三部分组成。在课程安排中,注重学生认知能力、职业能力的形成和个性的发展,应体现“认同性”课程向“创造性”课程转变,“专业化”课程向“综合化”课程转变 1.课程体系改革的方向。专业课课程体系的改革在课程目标上应强调知识与技能、过程与方法及情感态度与价值三方面的整合。在教学中注重体现基础性、时代性、实用性和综合性,从现代科学的最新成果中获取最新知识,加入具有时代性的新

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