地铁杂散电流监测系统的构成及其施工方法_0.docVIP

地铁杂散电流监测系统的构成及其施工方法 摘 要：结合北京地铁十号线对杂散电流监测系统的构成进行介绍，对监测系统参比电极、传感器、信号转接器、监测装置等主要部件的功能进行说明，并针对该线设备现场安装具体情况对监测系统主要部件的施工 方法 进行介绍，为今后地铁杂散电流监控系统的施工和运营管理提供了 参考 。 　　关键词：杂散电流；参比电极；传感器；信号转接器；监测装置 0 概述 北京地铁十号线一期工程是北京轨道 交通 线网中一条先东西走向，后南北走向的半环线。线路起点在北京市西北部的海淀区万柳车站，终点到达劲松车站。线路全长 24.585 km，全部为地下线路，共设 22 个车站。 地铁十号线一期工程杂散电流防护采取了正线走行轨绝缘安装，利用道床设置杂散电流收集网、变电所设置排流柜的综合防护措施。设置杂散电流监测系统通过监测道床和地下结构杂散电流收集网极化电位等数据，实现对地铁十号线一期工程的杂散电流分布的综合监测，为运营维护部门判断杂散电流防护系统状况提供依据。 1 系统构成 地铁十号线杂散电流监测系统采用车站（变电所）监测和控制中心集中监测二级监测系统。杂散电流防护系统主要由参比电极、整体道床测防端子、地下结构测防端子、测量线、传感器、通信电缆、信号转接器、变电所监测装置组成。 2 系统各部分部件功能及施工方法 全线在各车站混合变电所内分别设置 1 台杂散电流监测装置，