地铁隧道施工对地层变形的影响 ——浅埋暗挖法对地层变形的影响_0.docVIP

地铁隧道施工对地层变形的影响 ——浅埋暗挖法对地层变形的影响 摘 要:进入21世纪，我国地铁建设步入了快速 发展 的阶段，各大城市地铁建设项目竞相开工。正确选择有效的地铁施工 方法 是地铁建设快速、安全、有效的有力保障。施工技术的不断发展提高，已初步形成专门的学科体系，极大地推动了地铁建设事业的快速发展。本文主要引用深圳地铁的案例进行 分析 浅埋暗挖法对地层变形的 影响 。 关键词：地层变形 浅埋暗挖法 影响因素 1. 浅埋暗挖法简介 施工方法对地铁车站和区间隧道结构型式的确定以及地铁土建工程造价有决定性影响。施工方法的选择，受沿线工程地质和水文地质条件、周围环境条件、线路平面位置、隧道埋置深度等多种因素的制约，同时对施工期间的地面 交通 和城市居民的正常生活、施工工期、工程的难易程度等产生直接影响。 地铁区间隧道采用矿山法施工是近年来为适应城市浅埋隧道的需要而发展起来的一种施工方法，也称浅埋暗挖法。 目前 在我国地铁区间隧道建设中已广泛采用。浅埋暗挖法施工，工艺简单、灵活，并可根据施工监控量测的信息反馈来验证或修改设计和施工工艺，以达到安全与 经济 的目的。 浅埋暗挖法认为浅埋隧道按松散荷载 计算 ，超浅埋隧道则按全土柱加地面动、静换算荷载计算，并提倡采用岩柱 理论 和太沙基公式进行结构分析计算。隧道施工时，由于承载拱效应，原始地层应力并非全部转化为作用在结构上的荷载，