地下车库回填土施工方案.doc

地下车库回填土施工方案 一、工程概况 1、本工程本工程为卓越·蔚蓝群岛三期L组团项目，位于青岛市城阳区白沙河以北，墨水河以东。L1#为六层住宅，L2#为八层住宅，L3#--L16#为三层联排别墅，L17#、L18#为十四层住宅。 结构形式：高层、多层住宅为剪力墙结构，地下室、商业及别墅为框架-剪力墙结构，现地下车库四周和地下室室内进行回填土。本工程地下车库周长896.79m，地下车库面积为28540.98m2，室内回填土方约为40000方。 2、工程特点 本工程室外具有基坑深，场地面积小，运行路线比较曲折。室内地下室土的入口少且小，翻斗车需要卸下顶盖才能入内，对于人防区域内门洞及剪力墙过多，只能靠人工回填。所以根据工程特点，精心安排工作面，采用人机并用的施工方式，做到各工种、各工序的配合。争取在最短的时间里完此项任务，为下个工序节省时间。 二、施工准备 土料要求 填方土料应符合设计要求，本工程采用粘性土进行回填，保证填土的强度和稳定性。 粘性土的含水量必须符合压实要求。 粘土里所带的碎石粒径不大于每层铺厚度的三分之二。 粘土中所含的草皮、根径等杂物和有机杂物的含量不大于8%。 不得用淤泥和淤泥质土进行回填。 2、基地的处理 场地回填之前应把基地上的草皮、树根、竹笆、扣件和坑穴的积水淤泥等杂物清除干净，并应采取积水井降水法使水降至回填土深度下500㎜处，必须经检验合格后才能进行下道工序。 3、机具 蛙式打夯机、铁锹、小推车、翻斗车等。 4、作好机械试运转，对进行场地回填做到心中有数。 三、施工技术措施 本工程由于场地狭小没有就地开挖的原土，因此采用与原基坑的土相接近的或选用土质较密的进行回填。严禁用淤泥质土，含盐量过大的土，草皮和有机物质含量大于8%的土或含水量过大的土。对含水量过大可采取掺石灰的方法，过干时可洒水湿润，使回填土接近最佳含水率即12%~5%，检验合格后方可回填。 回填土前应清除地面积水及杂物（草皮、木削等）。并在进行回填土前做好相关隐蔽验收。 确定室外回填土机械运行路线，从两边开始回填。 北 西 东 土 南 确定打夯机的运行路线，先四周后中间。 室外回填土应分段分层夯实，交接处应填在成阶梯形，梯边要斜坡，搭接为0.5m，本工程采用蛙式打夯机进行夯实，每层铺厚度300㎜夯实至200㎜，分层夯实时，要求一夯压半夯，每层至少三遍，在打夯是要特别注意外墙的阴阳角。 室外回填时应从场地最低部分开始，由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度不大于30㎝。 室外深浅的基坑相连时，应先填夯深基坑，填至浅基坑标高时，再与浅基坑一起分层填夯，墙基外侧及管道回填应用细土均匀回填夯实，为防止墙基外侧的防水层被破坏和管道的中心线移位。禁止用带碎石或颗粒而坚硬的土回填。 夯填基础时严禁用浇水使土下沉的所谓“水夯法”，必须进行分层夯实，保证回填土质量。 已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下道工序。 室外回填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水。当天填土，应在当天压实。 因地下水位相对于地下室筏板地面较高，对于集水井的回填，为不停止降水，必须应先做好集水井的向上延伸，再挖除淤泥后抛填块石、砂砾等坚硬的东西。 室内回填的高度不一样，且房间又多不能全面回填应分间回填；并先回填低的房间和走廊。 室外回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。 用蛙式打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不应大于25㎝，打夯之前对填土应初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。 室内分段填筑时每层接缝处应作成斜坡形上下层错缝距离不应小于1米。 在回填前应对室内预留管道、预留洞口等做留置和保护处理。 在室内回填时，对标高相对高的房间进行回填时，房间门口相互作成斜坡形式，坡度为1：1.5。 四、质量控制 回填土夯实后的干密度必须符合本标准规范的干密度的要求。 回填土中不得含有杂物和淤泥等，要对每层回填的质量进行检验，每层回填土必须夯实。 填土压实层的干密度应有90％以上符合设计要求，其余10％的最低与设计值之差不得大于0.08％，且不应集中。 对有密实度要求的填方,在夯实或压实之后,要对每层回填土的质量进行检验。一般采用环刀法取样测定土的干密度，求出土的密实度，符合要求后，才能填筑上层。 基坑和室内填土，每层按100～500㎡取一组；但每层均不少于一组。 五、成品保护 回填土时要保护好基础墙及墙的拐角处、防水层的完整。 管道附近夯实时注意保护管道。 六、安全事项 1、 使用蛙式打夯机时，要设专人负责移动胶皮线，操作人员要戴胶皮手套，电闸箱应可随时移动，并放在适宜地点，下班后打夯机必须用防雨材料覆