红南1#竖井措施横通道.docVIP

+附表C 技术交底记录 （表C2-1） 编号 工程名称 大连地铁一期工程209标段工程施工 交底日期 2011年1月4日 施工单位 中煤第三建设（集团）有限责任公司 分项工程名称 2、4号导洞措施横通道 交底提要 红南1#竖井2,4号导洞间新增横通道 交底内容： 一、工程概况 红南区间沿线原始地貌为剥蚀残丘、马栏河阶地、山地丘陵、山麓斜坡堆积地带，地势起伏较大，地面高程32.73～205m。本区间经过石门山，1#竖井位于石门山北麓、右线里程DK24+200右侧11.45米处。 二、施工方法 在2号与4号导洞80米处，施工横通道。 开洞马头门拱顶施做马头门支护，加固拱部土体。 三、开挖与支护 采用爆破开挖，边开挖边支护，基岩上部支护形式采用Φ22水泥药卷锚杆，长3m，0.75m×1m（环向×纵向）梅花形布置。挂网采用HPB235级钢材，单层Φ8、150mm×150mm网格，格栅钢架竖向间距每1000mm布置一道，格栅设置Φ22纵向拉结筋，喷射混凝土采用C25早强混凝土，厚度250mm。横通道两端马头门处连设3榀格栅钢架间距为30mm。 格栅钢架严格按照图纸尺寸和焊接要求进行加工，加工时受力钢筋采用双面焊接，焊缝长度为5d，厚度不小于主筋直径的0.3d，宽度不小于主筋直径的0.8d，锚固长度LaE≥26d，同一焊接连接区域，钢筋接头面积≤50%，搭接长度≥32d。格栅钢架