基于PLC的立体车库控制系统答辩.pptxVIP

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  • 2017-05-29 发布于重庆
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基于PLC的立体车库控制系统答辩

指导教师: 基于PLC的立体车库控制系统 班级:电 学生: 学号: 研究立体车库的意义 升降横移式立体车库基本情况 升降横移式立体车库控制原理及控制系统组成 基于组态王的监控设计 升降横移式立体车库PLC控制的控制程序 总结 致谢 论文结构 立体车库的研究背景 随着中国社会的飞快成长,买车已经是很普遍的事。截至2015年底,全国机动车保有量达到2.8亿辆,其中汽车1.72亿辆。汽车保有量的增加相对应的是城市停车状况的尴尬,城市里已经建成的停车场远不够用,导致将车停放在路边的行为越来越泛滥。 静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态,二者相互联系,互相影响,停车设施是城市静态交通的主要内容,解决静态交通问题,一方面通过法律法规,限制边道停车,使现有停车场得以充分使用,以及限行等一系列措施。如天津等一些大城市,周一至周五每天限号,使车主改乘公共交通出行。另一方面通过建设停车场,建造机械式立体车库,让有限的土地资源被充分使用起来。 现代大都市本就拥挤的道路加上路边停车造成的影响,是当今社会中不和谐的音符,研究建设机械式立体车库已经是市民共同的期望。 立体车库的优点 车辆的停放问题是社会、经济、交通发展的必然结果。日本已经与30、40年前开展了立体车库的研究。 通过形式各异的立体车库和停车场以及地下车库的对比,很多地方都突出立体车库优点。机械式

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