3D3S钢结构软件网易土木在线幸福兄专贴问答实录完整版50页2015年4月要点.pdf

感谢幸福兄 本资料于 2015 年 4 月 4 日最终整理完成 3D3S 软件网易土木在线幸福兄专贴 问答实录完整版 1，有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义： 1）把上弦支座处定义为铰接； 2 ）把柱子单元释放，顶端为铰接； 老兄选择的是第 2 种。 那么疑问：如果按第 1 种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第 2 种方法建模， 就不能进行网架支座设计。请问老兄对这样的结构支座怎么设计？ 2 、第一个演示中带行车格构柱的问题： 从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。 若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑 的？ 3、问题：框架演示中。 建筑物 X 、Y 轴风荷载的体形系数是 08、-0.5 吗？怎么 0.8 与-0.5 在 X 、-X、Y 、-Y 方向全 布置上了啊？ 山墙端不是-0.7 吗？不懂了~ 也就是说风荷载 2 和 3 是不是应该包含山墙的-0.7 啊？(应该 6 种工况吧) 怎么你的演示不是呢（老兄的演示是 4 种工况）？ 幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我 在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复. 2, 网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设 置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况 下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动. 3,格构柱问题: 目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到 模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情 况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也 当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦, 目前3D3S 格构截 面的类型相对少点,下个版本应该会有改善. 软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢 以及缀条的强度以及稳定的.. 4 、3D3S 对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑” 的，不知道幸福兄认为什么情 况下考虑？什么情况下不考虑？ 幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样. 幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样” 哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好 唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不 利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比 连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。 单跨门钢，何来活荷载不利布置？如果你坚持不利布置是指半跨活荷载的话，在单跨门钢中， 不论活荷载布置在跨度范围内的什么位置，它的作用趋势都是让跨中下弯边柱反弯，无论它 （这个局部的活荷载）怎么作用，都不可能比全跨布置的活荷载对单跨门钢产生的弯矩大。 第 1 页 共 50 页 感谢幸福兄 本资料于 2015 年 4 月 4 日最终整理完成 建议：做结构不要想当然，不要让那些似是而非的“经验”左右自己，自己动手去尝试才是真 的。 幸福：单层网壳的设计演示，单层网壳设计的重点是稳定设计，跨度越大，矢跨比越小，稳 定问题越敏感。 根据网壳规程的建议，稳定屈曲荷载应该为输入荷载的 5 倍以上。由于时间关系，在这个演 示中没有进行焊接球节点设计，其实这部分很简单，在焊接球库里面选择合适的焊接球，然 后选择节点连接形式为对接焊缝，就可以进行节点设计了。 另外一个需要注意的是，焊接球网架的杆件种类以及球的种类不要过多，2～4 种足够。 还有，焊接球的直径一般都比螺栓球要大，因为焊接球没有像螺栓球那样有锥头过渡，所以 杆件越大，焊接球的直径就更大了，由于单层焊接球网壳通常是稳定起作用，所以杆件利用 率比较低，所以应该通过调整合理的矢跨比以及网格大小来提高其本身的稳定性。 幸福：网架+钢柱的演示,3D3S 做这样结构的优势是: 1,能整体分析,不用再去假设支座弹性刚度; 2,能计算钢柱并能自动设计钢柱柱脚; 3,当然,在这种情况下,