水泥土挤密桩桩施工交底1.doc

水泥土挤密桩施工技术交底 一、材料要求 施工机具 ⑴复核地基土的含水率、饱和度，当地基土的含水率小于12％或大于24％、饱和度大于65％时，应及时通知设计单位予以确认，由设计单位确定是否变更设计。 ⑵进行填料的轻型击实试验，确定施工用的相关参数，如最佳干密度、最佳含水量（注意实际施工时的最佳含水量低于轻型击实试验做出的最佳含水量）、配合比为等。所有施工参数由试验室提供. ⑶施工前清除地表耕植土。平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围那地下构造物及管线，对影响施工安全的高压线进行迁改或架高。 ⑷测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。在设计边沟的位置开挖临时排水沟,对于流向路基作业区的水源在施工前截断,保证施工期间的排水。 ⑸成孔机械表面应有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。DK653+254.87-500.34桩长8米。桩径0.4米 ,其中DK653+254.87- DK653+281.14桩间距为0.9米。DK653+254.87- DK653+281.14桩间距为0.95米 ⑹施工前进行土方、成孔、夯填和挤密效果试验，确定有关施工技术参数，并对试桩进行测试承载力和挤密效果等，对含水率较大的（如大于塑限含水率）应特别关注缩孔的问题，因缩孔影响桩长和桩径时，应及时与设计单位协商予以解决。试桩数量应符合设计要求且不得少于2个施工单元。大面积施工前，根据地质情况在不同地层段落、不同桩长地段选择代表性地段进行不少于4根的工艺性试验，试桩检测结果应满足设计要求，并能过试桩确定有关施工艺和施工参数，确定轻型动力触探锤击数N10与压实度的关系。试桩检验合格并报监理单位确认后方可进行大面积施工。 四、质量1m取土样测定干密度，检测点的位置应在距孔心2/3孔半径处，轻型击实试验应符合《铁路工程土工试验规程》（TB10102－2004）的规定，并换算为平均压实系数。也可根据试桩试验确定的轻型动力触探锤击数N10与压实度的关系，采用轻型动力触探击数N10判断桩身质量，要求混合料的压实系数不小于0.95。 ⑸桩间土处理效果的检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）4.13.10： 在4孔之间形心点附近、成孔挤密深度内，每1m取土洋测定干密度、进行湿陷性试验，计算干密度与其最大干密度的比值（最小挤密系数）、湿陷系数。 检验数量：沿线路纵向连续每50m检验3处。 设计要求：消除湿陷性，桩间土最小挤密系数不小于0.88，平均挤密系数不小于0.93。 ⑹复合地基承载力检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）4.8.12、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）4.9.8： ①检测数量：总桩数的2‰，且每检测批不少于3根。 ②检测方法：平板载荷试验。 ③设计要求：单桩复合地基承载力特征值及变形模量不小于设计值100MPa（即水泥土桩身相同配比的室内试块，在标准养护条件下90天龄期的桩身无侧限抗压强度不小于1.5MPa）。 ⑺水泥土挤密桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。 水泥土挤密桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 桩位(纵横向) 50mm 按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根 经纬仪或钢尺丈量 2 桩体垂直度 1.5% 成孔夯实孔底后吊垂球测量垂直度 3 桩体有效直径 不小于设计值 开挖50-100cm深后，钢尺丈量 ?五、水泥土挤密桩施工流程操作工艺 12％时，宜对处理范围内的土层进行增湿。增湿处理应在地基处理前4～6d完成，需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中。 ⑵桩机就位，使沉管尖对准桩位，调平扩桩机架，使桩管保持垂直，用线锤吊线检查桩管垂直度，确保垂直度偏差不大于1.5%。 ⑶成孔工艺：采用沉桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔，桩管顶设桩帽，下端作成60°角度锥形活动桩尖，施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记，以便施工中进行钢管深度观测。水泥土挤密桩施工时应控制拔管速度，在拔管前宜停顿10秒左右。成孔后清底夯实、夯平，夯实次数不小于8击，成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查，合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。 ⑷填料的拌制 ⑸水泥土回填夯实成孔后及时夯填在向孔内填料前夯实孔底分层回填夯实，逐层以量斗定量向桩孔内下料，每层回填厚度20～300mm，采用电动卷扬机提升式夯实机分层夯实回填夯实回填夯实采用连续施工，每个桩孔一次性分层回填夯实，不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。 回 填 水 泥 土