12-提高地下车库屋面聚氯乙烯(pvc)卷材防水验收一次合格率(山东金城建工).docVIP

12-提高地下车库屋面聚氯乙烯(pvc)卷材防水验收一次合格率(山东金城建工).doc

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12-提高地下车库屋面聚氯乙烯(pvc)卷材防水验收一次合格率(山东金城建工)解读

提高地下车库屋面聚氯乙烯 (PVC)卷材防水一次验收合格率 小组名称:山东金城建工有限公司四公司“质胜”QC小组 发表人:魏慧民 山东金城建工有限公司 2013年3月10日 一、工程概况 淄博市淄川区山水缘二期工程有八栋住宅楼及全通地下车库组成。车库屋面为种植屋面,建筑面积16135m2。屋面防水采用聚氯乙烯(PVC)防水卷材。 山水缘二期工程总规划图 聚氯乙烯(PVC)防水卷材性能指标 项   目 指 标 断裂拉伸强度MPa 常温 ≥ 10 60℃ ≥ 4 扯断伸长率,% 常温 ≥ 200 -20℃ ≥ 15 断裂强度,kN/m ≥ 40 不透水性,30min无渗漏 0.3MPa 低温弯折,℃   ≤ -20 加热伸缩量,mm 延伸 < 2 收缩 < 6 热空气老化 断裂拉伸强度保持率,%≥ 80 (80℃×168h) 扯断伸长率保持率,%≥ 70   100%伸长率外观 无裂纹 耐碱性[10%Ca(OH)2常温×168h] 断裂拉伸强度保持率,%≥ 80 扯断伸长率保持率,%≥ 80 臭氧老化 伸长率40%500pphm —— (40℃×168h) 伸长率20%500pphm ——   伸长率20%200pphm 无裂纹   伸长率20%100pphm —— 人工候化 断裂拉伸强度保持率, %≥ 80 扯断伸长率保持率,%≥ 70 100%伸长率外观 无裂纹 粘合 无处理 自基准线的偏移及剥离长度在5mm以下, 性能 热处理 且无害有害偏移及异状点   碱处理   焊接电压 220V±10 焊接速度 1.8m~2.5m/min 聚氯乙烯(pvc)防水卷材现场铺贴效果图 聚氯乙烯(pvc)防水穿墙管构造示意图 聚氯乙烯(pvc)防水细部施工效果图 小组名称 山东金城建工有限公司四公司“质胜”QC小组 成立时间 2010年 小组注册编号 JCQC-J4-01 课题名称 提高地下车库屋面聚氯乙烯(PVC)卷材防水一次验收合格率 小组人数 6人 平均接受教育时间 人均60小时 出勤率 100% 课题类型 现场型 课题注册编号 JCQC-J401-2012 本次活动时间 2012.3.20-2012.5.30 姓 名 职 务 职 称 文化程度 小组职务 职 责 魏慧民 技术科科长 工程师 专科 组长 组织领导实施 李 凯 技术负责人 助工 本科 副组长 组织具体方案落实 谭军亮 技术员 助工 专科 成员 负责技术管理 苏兴敏 质检员 工程师 本科 成员 负责质量检查、验收 刘 飞 施工员 助工 专科 成员 现场施工、质量管理 邢福强 资料员 助工 高中 成员 负责技术资料整理、数据统计 二、小组概况 三、选题理由 2011年度施工类似工程卷材防水验收合格率调查表 序号 工程名称 统计点数 合格点数 不合格点数 合格率% 平均合格率(%) 1 山水缘一期车库 300 276 24 92 92.3 2 颐景园小区车库 300 270 30 90 3 中润华侨城小区车库 300 288 12 96 4 潍坊花样年华小区车库 300 274 26 91.3 制表人:邢福强 制表日期:2012年3月20日 四、现状调查 2012年3月21日,小组成员对2011年度施工的4个类似工程的质量检查记录进行查阅统计,共检查1200个点, 其中92个不合格点。小组成员对影响卷材防水验收合格率的原因进行分类整理,做出了如下统计表,并绘制了排列图: 不合格点原因统计表 序号 缺陷原因 不合格频数 频率 累计频率% 1 焊缝开裂 54 58.7 58.7 2 搭接长度不足 25 27.2 85.9 3 铺贴不平整 7 7.6 93.5 4 细部处理不到位 2 2.2 95.7 5 其它 4 4.3 100 6 合计 92 100 100 制表人:邢福强 制表日期:2012年3月21日 不合格点原因排列图 制表人:邢福强 制表日期:2012年3月21日 根据上面统计表和排列图分析得出,“焊缝开裂”不合格频率为58.7%,是影响卷材防水一次验收合格率的主要症结所在,应重点控制。 五、设定目标 1、目标设定:聚氯乙烯(PVC)卷材防水一次验收合格率95%以上。 目标设定柱状图 制表人:邢福强

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