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2013年度全国职业院校技能大赛
“2013年全国职业院校技能大赛”高职组
汽车营销赛项规程
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一、赛项名称
汽车营销
二、竞赛目的
搭建高职院校相互交流和学习的平台,展示职业教育教学取得的成果,促进职业教育教学发展,引领教育教学改革方向。检验汽车营销专业人才培养质量,促进全国高职院校汽车营销专业职业教育水平的整体提升。
汽车营销技能比赛设置的基本原则
(1)竞技性原则:团队参赛,指标评价,充分体现比赛的竞技性和竞争性。
(2)引导性原则:展现本专业的核心技术,明确定位专业人才培养目标和核心能力要求。围绕专业核心能力设计赛项和内容,引导专业的建设和发展。
(3)职业性原则:以职业岗位能力要求为核心,紧密结合岗位实际需要,借鉴专业岗位的工作要求和标准制定赛项考核点。
(4)交流性原则:搭建各职业院校间交流和学习的平台。
(5)开放性原则:在不影响比赛公平的前提下,部分赛项的比赛过程开放,允许相关人员现场观摩。
三、竞赛方式与内容
(一)竞赛方式
本赛项为团体赛,以院校为单位组队参赛,不得跨校组队。每支参赛队由2名参赛选手、不超过2名指导教师及1名领队(领队可兼任)组成。
(二)竞赛内容
本赛项包括汽车营销知识竞赛、汽车销售业务操作技能竞赛、汽车试乘试驾竞赛(顾客试驾)和汽车销售综合技能竞赛四个部分组成。重点对汽车营销专业核心技能及相关拓展技能的考核,在考核专业能力的同时,兼顾方法能力、社会能力的考评。
(1)汽车营销知识竞赛
汽车营销知识竞赛以机试形式进行,旨在测试选手对汽车技术服务与营销领域各个岗位群所应必备的基础知识的了解、掌握情况,既考察选手对汽车新技术领域的了解,又考察选手对汽车营销相关知识和方法掌握的全面性。赛点包括:服务礼仪、汽车营销、汽车销售、汽车保险、汽车售后、汽车技术、汽车美容、汽车文化、汽车信贷、二手车评估、二手车交易等相关知识点。要求选手在汽车技术服务与汽车营销领域有较扎实的理论功底并对汽车新技术、营销新方法有所了解和掌握。
(2)汽车营销基本技能竞赛
汽车营销基本技能竞赛以机试形式进行,旨在考察选手的岗位操作能力和应对能力、解决实际问题的能力,是对选手在实际汽车技术服务与营销工作领域中所需要的基本技能和基本素养的考察。赛点包括:汽车4S业务服务、汽车维修企业、汽车保险企业、二手车鉴定评估机构中主要业务流程的实操考核。
(3)汽车试乘试驾竞赛(顾客试驾)
汽车试乘试驾竞赛以顾客实车驾驶的方式进行,车辆为大赛指定用车。行驶路线及范围赛前指定。主要考察选手对试乘试驾的理论知识,试乘试驾路线的规划,试乘试驾相关文件的准备,正确指导试乘试驾中客户操作方法,考查现场成交的销售技巧,试乘试驾中与客户的沟通能力和语言表达能力,以及对大赛指定用车商品知识的掌握程度、选手对销售中突发问题的处理能力和团队合作能力等。
(4)汽车销售综合技能竞赛
汽车销售综合技能竞赛通过情境模拟的方式进行,是在真实的汽车销售场景下进行的汽车销售全过程的演练和展示,旨在考核选手对整个销售流程的熟练程度和应对不同类型、背景的顾客所表现出的销售技能与技巧的综合运用能力。赛点包括商务礼仪规范、汽车销售流程、车辆介绍规范与技巧、交流沟通与话术,解答与应变技巧,是对选手汽车销售技能的全面考察。要求选手具有商务礼仪的良好训练,对汽车销售业务全过程的熟练把握和销售技巧的灵活运用,同时要求具有娴熟的语言沟通技巧和灵活恰当的应变能力。
四、竞赛规则
汽车营销技能比赛为团体赛,每支参赛队由一名领队、不超过两名指导教师(领队可兼任)及两名参赛选手组成。
(1)汽车营销知识竞赛比赛规则
选手在指定的时间内完成竞赛系统所要求完成的题目,考试时间为30分钟,共100道客观题,由竞赛系统对考试结果进行自动评分。
(2)汽车营销基本技能竞赛规则
选手在电脑上操作完成,每支参赛队的两名选手分别作答。选手从电脑上的比赛试题中随机抽取题目,在规定的时间内按照试题要求完成操作,考试时间为40分钟,由竞赛系统对考试结果进行自动评分。
(3)汽车试乘试驾竞赛(顾客试驾)规则
每队两名选手(以下称选手A、选手B,参赛队自定)合作,分三个环节完成比赛:第一环节A选手(销售顾问)负责客户试驾前的相关准备工作;第二环节由B选手(试乘试驾专员)带领客户完成试乘试驾活动;第三环节由A选手完成试乘试驾后的相关工作。裁判根据选手的现场表现和综合素质进行评分。
(4)汽车销售综合技能竞赛比赛规则
比赛以全程模拟汽车销售的形式进行。每队两名选手(以下称选手A、选手B,参赛队自定)同时上场,依次在规定的时间内做自我介绍,进行简单风采展示。然后选手A的场景,通过听取话外音了解销售情境,根据情境设置,在客户扮演者的配合下完成汽车销售业务。在选手A场上比赛时,选手B回到指定位就坐,在选手A完成销售竞赛后由选手B回答专家提问。
五、评分方式与奖项设定
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