都市区内部阳面区与阴面区研究-朱.doc

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都市区内部阳面区与阴面区研究-朱精要

都市区内部阳面区与阴面区研究 朱喜钢 张 晔 (南京大学城市与资源学系 南京市 210093) 摘要:都市区内部空间发展差异的客观存在性与此领域研究的空白状态是不相称的,而区域层面的空间发展差异的既有研究成果对此并不完全适用,因此都市区内部空间差异及其协调发展亟待新的理论研究与指导。本文即试图以“阳面区和阴面区”这一新概念来界定都市区内部存在发展差异的地域空间,并对其内涵、特征、机制等进行探讨与剖析。 关键词:都市区 阳面区 阴面区 空间差异 引言 辨证的时空观强调,事物的发展变化总是在一定的时间与空间条件下进行的,并随着时空的变化而变化。中国古代的阴阳学说也告诉我们,天地万物皆阴阳,阴阳差异构成了事物的正反两面。在一定条件下,阴阳的转换推动事物的前进。城市的发展实际上也遵循同样的规律。 都市区化作为我国城市发展的一个新阶段,日益成为城市地理学空间研究的新的地域空间单元,正在引起学术界的广泛关注。但检讨目前有关都市区的研究成果、特别是关于都市区内部空间发展差异的研究理论与方法尚属空白。根据笔者的观察,都市区层面的空间发展差异存在着与区域层面的空间发展差异并不完全相似的特征与机制,搬用既有的区域发展理论、区域发展差异理论来研究这一新的空间范畴已明显力不从心。因此,都市区内部空间发展差异的现象、概念以及形成机制的研究对于整合都市化地区的空间资源,实现都市地区一体化协调发展,提高我国都市化地区的发展质量具有重要的理论与实践指导意义。 1 现象描述 阳面区和阴面区作为一种在都市区内普遍存在的空间现象,几乎一直不被人们所关注,这很大程度上是由于过去我们较少将研究的视野聚焦于都市区这一空间地域内。笔者在进行常州都市区发展战略规划的调研时发现,在都市区不大的地域空间内,即使处于苏南经济发达地区的武进也存在东、中部和西部非常明显的发展落差(表1,图1(a))。东部处于发展的波峰,而西部则处于发展的波谷,根据人均GDP计算的地区发展差异系数达0.26,人均GDP最大差距达12000元之多,一条泾渭分明的“经济断裂带”横亘于东西部之间,严重影响了武进整体竞争力的提升。 表1 2001年常州市武进区发展差异状况 单位:元 Tab.1 The development difference for Wujin 所属片区 城镇 中部片区 东部片区 湖塘 南夏墅 牛塘 遥观 前黄 礼嘉 洛阳 横林 横山桥 城镇人均GDP 片区人均GDP 28733 21904 32879 31499 21262 27399 27970.71 32061 26455 38456 32324 所属片区 城镇 东北片区 东南片区 寨桥 芙蓉 焦溪 郑陆 雪堰 潘家 漕桥 城镇人均GDP 片区人均GDP 32119 17226 19857 27439 21507.33 18859 22255 25139 22084.33 所属片区 城镇 西南片区 西北片区 夏溪 嘉泽 湟里 东安 邹区 卜弋 奔牛 城镇人均GDP 片区人均GDP 17858 16101 22375 31532 21966.5 28463 17429 13630 19840.67 资料来源:武进统计年鉴2002。人均GDP均为当年价。 无独有偶,同为东部发达地区的浙江省温州市也存在类似的发展差异。所辖的区、市、县明显的分属于四个发展层次:鹿城区是都市核心发达区,龙湾区是都市边缘次发达区,瓯海区、瑞安市、乐清市是城市发展区,剩下的洞头县、永嘉县、平阳县、苍南县、文成县、泰顺县则是边远欠发达区,11个区、市、县的发展水平随与温州市区距离的增加呈圈层状衰减[1](图1(c))。 其实,此种都市区内部空间发展的阴阳面差异不仅仅存在于东部发达地区,在欠发达的中、西部地区,同样也存在都市区内部发展的不均衡问题。如中部河北省的保定市,沿京广铁路、京深高速公路的中轴地带和铁路以东地区是经济较发达地区,而铁路以西地区则是经济较落后地区,经济发展水平在地域上表现为由中轴向东部和西部递减[2](表2,图1(b))。以人均GDP、人均工业总产值、人均社会消费品零售额、全社会固定资产投资额、地方财政支出衡量的经济发展地域差异综合指数(TZ)(表3)也说明了保定市内部显著的空间发展差异:中轴地带除清苑县、定兴县和望都县低于平均水平外,其余区、市、县均高于平均值;东部除安新县、雄县、博野县低于平均值外,其余市、县也均高于平均水平;而西部则是所有县均较大程度低于平均水平,西部地区与

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