作模拟案实作模拟旅客列车防火应急预案实案实作模拟旅客列车防火应急预案实旅客列急预案实旅客列车防火应急.docVIP

附件2 旅客列车防火应急预案实作模拟 演练方案（参考） 地点：列车车厢 参加人员： K768＼9．K770＼67次四组三乘各工种 ’ 演练内容：旅客列车防火各工种应急处理方法 具体情节：7月9日，K768次旅客列车运行中7号车厢突然起火冒烟，列车紧急制动，各工种按照分工迅速展开扑救。 演练场景： 旅客在车厢。列车长按规定作业。 领导讲话结束后，一名车长向领导报告： 列车长：(敬礼)报告领导，北京广州车队广四组开展的旅客 列车消防演练准备就绪，是否开始演练，请指示。 领导：好，演练开始。 列车长：是。 列车长： 同志们，北京广州车队广四组实作演练现在开始， 我们今天实作演练的题目是“旅客列车车厢起火各工种应急处理方法”。演练开始。 画外音：列车运行至某一区间时，由于旅客在车厢内吸烟，烟头未熄灭塞在坐席缝引燃纸片杂物冒烟起火， 当班列车员发现后立即使用紧急制动阀停车，迅速扑救并报告列车长。在列车防火防爆领导小组的统一指挥下，按照扑救组、救护组、疏散组、防护组、联络组的职责分工，各工种人员按照应急预案的分工进入各自岗位，妥善处理事故抢险工作。 列车长：赶到现场，查看火情，使用紧急制动阀停车，使列车停于安全地带。立即组织使用灭火器进行灭火，同时对工作进行布置，要求按照分工分别做好抢险工作。积极向上级有关部门汇报。 参会人员：列车长、副车长、乘警长、检车长、餐车长、上任列车员[边亮、李瑜、喻光杰、胡增明、马超、高凤婷]等防火防爆领导小组成员。主要内容为： 同志们， 由于7号车厢着火，现已使阀停车，扑救组，请带领你组人员集中进行灭火，保护好现场；疏散姐，请立即将餐车及有关车厢人员迅速疏散；防护组，请运转车长及本组成员到规定地点做好防护；救护组，请对受伤人员迅速进行救护；联络组，做好各小组之间的信息传递和协调工作。各组人员立即行动，按照分工做好抢险工作。 画处音：现在演练的是现场扑救，立即停车，疏散旅客，迅速扑救，切断火源，设置防护，报告救援。在扑救时要注意以下几点：如衣物、棉絮、地板上的杂物等发生火情时，应首先选择用水或就地取材的方式扑救，不得打开车窗通风，如需使用灭火器时、应果断使用，以免延误扑救时机；如电源支线处冒烟时，首先将电源开关或断开保险，使用灭火器向冒烟或烧坏处扑救。 未停电前组织救灾扑救时，应事先确认燃烧物体与接触网带电设备的距离，车厢上部着火距导线不足4米时，不得用水救火，救火者所站位置要距离导线2米以外，用水和一般灭火器灭火必须停电。根据需要机车司机通知就近车站向电力调度员要求停电。 在扑救的同时，乘务员人员应迅速有序指挥旅客向临近安全的车厢疏散，解救被火围困的旅客。对已经疏散的旅客，严禁返回事故车厢。 根据旅客伤害程度及是否危急生命情况，有计划地实施抢救，对仍处在危险中的旅客要首先抢救使其脱离险境。组织人员、动员旅客中的医护人员参加，积极地抢救伤员，对伤员要根据具体情况采取止血、简易固定、包扎等初期现场救护措施，为医院救治创造条件。 要加强宣传，维持好车内秩序，防止旅客跳车和混乱等意外情况发生。火情处理完毕，指派专人监护，防止复燃。 1．立即停车。 列车运行中发生火灾严重威胁行车和旅客人身安全时，列车长要迅速了解起火原因，正确判断火势情况，根据火灾、爆炸威胁行车和旅客人身安全情况，及时做出是否需要停车处置的决定，危害程度较轻时，不应盲目停车。如需停车处置时，使用紧急制动阀，立即将列车停在安全、便于疏散旅客、有利于扑救火灾的地带或车站。停车时应注意避开桥梁、隧道、重要建筑物和长大下坡道，如列车运行至大桥、隧道等地时，不能立即停车，应在列车通过后再停车。 2．疏散旅客。(疏散组：乘警、餐车外台、售货及邻岗： 马超、任翠宁、宋建明、唐甲友、潘晓武、李青斌、张林顺、 李长荣、刘建荣、胡斌、王宏利、崔亚峰) (1)快速反应，有序组织餐车及相关车厢的旅客向相邻车厢有序疏散；端门和侧门出口要保证畅通无阻； (2)餐车外台、售货人员和相邻车厢的乘务员要做好旅客疏导防护，避免旅客盲目跳车，车内产生浓烟危及人员生命安全的情况下，组织旅客向车下疏散，乘务人员应提醒、引导旅客，防止摔伤，同时根据地形，选择开门方向，双线地段尽量避开运行方向的右侧车门。特殊地形条件，无选择余地，必须开右侧车门时，要有专人防护，所有人员不得侵入临线： (3)列车广播员和其他车厢乘务人员要做好旅客宣传、疏导和安抚工作。 3．迅速扑救。(扑救组：列车长、乘警长、车辆乘务员、餐车人员、安全员、流动岗位：边亮、喻光杰、李斌斌、孙斌、梁西安、王亚洲、郭福斌、董亚军、罗建、尚宝龙、徐申峰、张厚东) 车长接到火灾报告后，应立即组织指挥扑救，同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件。