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筏板砼施工方案解读
目 录
一、工程概况 1
二、砼的配合比设计 1
三、砼的拌制、运输和砼泵的布置 1
四、人员、工具机械安排及工期 2
五、大体积砼的施工 2
六、大体积砼保温养护 3
七、质量保证措施 4
一、工程概况
翔宇明珠住宅楼地下室筏板基础长度为77.8m、宽度为11.5m,局部为矩形,地下室底板厚度为700mm,筏板厚度为2000mm,电梯底坑局部厚度为3700mm,砼强度等级为C35,抗渗等级为S8。基础筏板内钢筋密集,柱子、剪力墙插筋众多,特别是电梯井部分,钢筋量非常大,是整个基础的重点受力部位,浇筑时要特别注意振捣质量和保温措施。整个基础筏板砼量约为2000m3,砼方量较大,按照大体积砼要求进行施工。地下室外墙侧壁500mm高剪力墙反边砼强度等级为C35,抗渗等级为S8,总方量为40 m3左右,与基础筏板砼一起浇筑,浇筑前注意先安装好止水钢板并固定好。
二、砼的配合比设计
筏板基础采用商品砼,并选定贵州省兴义市三立商品砼有限责任公司作为本工程的砼供货方。据三立砼公司试验室提供的砼配合比,砼采用贵州顶效瑞安水泥厂生产的P.042.5“拉法基”普通硅酸盐水泥,选用5~31.5mm连续级配碎石(含泥量≤0.8%),山砂(中砂)(含泥量≤1.5%),掺合料为Ⅱ级粉煤灰,为满足设计抗渗要求在砼中掺加ZD-501多功能高效防渗剂。
三、砼的拌制、运输和砼泵的布置
砼拌制统一在贵州省兴义市三立商品砼公司搅拌站拌制,采用砼罐装车运输。根据施工现场实际情况及进度要求,计划安排一台汽车泵及一台地泵共2台砼泵同时浇筑基础筏板砼。其中汽车泵布置在笔山路靠近办公室一侧,地泵布置在笔山路靠近盘江路即工地大门口一侧。整个基础筏板沿5/OE轴划分为上下2个部分,5/OE~轴以上部分主要由地泵浇筑,5/OE~1/OA轴以下部分由汽车泵浇筑。这样布置考虑的原因只要是5/OE~1/OA轴距离为22.725米,加上摆放汽车泵位置的距离,总约为35米左右,汽车泵的泵送距离约为37.5米,可以满足5/OE~1/OA轴以下部分的砼浇筑需要;5/OE~轴以上部分因距离较远汽车泵覆盖不到的范围则用地泵进行浇筑,从而加快砼的施工速度。具体砼泵机布设位置及浇筑方向见附图一所示。
砼拌制和运输时的注意事项:
1、尽量保证每台泵机现场有一罐装料车等待,不能使泵机停机待料。
2、严格控制砼的塌落度,在保证泵送性的前提下尽量降低塌落度。应在现场对灌装料进行检查后通知搅拌站进行调整,严禁在砼罐装车和输送泵内直接加水调整。
3、按规范要求制作试块及养护,按规范要求测定塌落度并做好记录。
4、砼在运输过程中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆,如发生离析现象,必须在浇灌前进行二次搅拌。
四、人员、工具机械安排及工期
基础筏板砼浇筑时所有浇捣人员按2班制配备(12小时/班),每台输送泵出料口固定配备3名振捣手、4名拌浆人员,两台共需14人,并要求现场1名管理人员专职指挥。其他人员如下:抽水每班2人,电工每班2人,钢筋、模板跟班各2人,浇注完毕另增加保温层覆盖人员4人。配备10台插入式振动器,其中6台用于施工,4台备用,振动棒长度6m;配备2台平板振动器。
开始浇注砼前,汽车泵及地泵提前进入预定位置安装固定好,并拉好警戒线,提醒车辆行人注意安全。地泵的输送管应提前一天进场布设,特别是引入基坑的线路要提前固定安装好,用电用水等提前布设到位,保证各项准备工作有序进行。
正常情况下汽车泵输送量每小时能达到24m3,地泵输送量每小时能达到20m3,从搅拌站至施工现场采用砼罐装车进行运送,来回运距约30Km,罐装车运输从装卸料时间约30分钟到达工地,按砼汽车输送泵输送量及8m3砼/罐车计算,所需罐装车数量为每台砼输送泵配4台车共8台车,按照汽车输送泵及地泵输送能力预计砼浇筑完需46小时。综合考虑其他不利因素,总工时实际约需3天左右。
五、大体积砼的施工
基础筏板砼的浇筑方向根据现场施工条件,从轴端往轴端平行浇筑(如附图一:砼浇筑线路图)。浇筑完电梯井后,要及时用抽水泵把电梯井浆水(泌水)抽出。
砼浇筑采用“一个坡度、层层浇筑、一次到顶,循序渐进”的施工工艺。振捣时根据砼泵送时形成的坡度,布置两台振动棒,第一道在砼坡顶,第二道在砼斜坡中间。两道相互配合,保证覆盖整个坡面,确保不漏振,随着砼浇筑工作的向前推进,振动棒也相应跟上,以确保整个高度砼的施工质量。振动器在每一插点上的振捣延续时间,以砼表面呈水平并出现水泥浆及不再出现气泡、不再明显沉落为度。振捣时间过短,砼不易振实;而过长,引起离析。
为提高砼的极限拉伸强度,防止因砼沉落而出现裂缝,减少内部微裂,提高砼密实度和均匀性,还应采取二次振捣法。在砼浇注完初凝前或在振动棒拔出时砼仍能自行闭合而不会在砼中留下孔洞,这时是施加二次振捣的合适时机。
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