第一章蓄电池.pptVIP

定期检查蓄电池的电解液密度和液面高度。（汽车每行驶1000km或夏季行驶5～6天，冬季行驶10～15天，应用密度计或高率放电计检查一次蓄电池的放电程度，当冬季放电超过25％，夏季放电超过50％时，应及时将蓄电池从车上拆下进行补充充电。） 第五节：蓄电池的使用与维护 5.1.3蓄电池的维护 检查蓄电池的放电程度，发现存电不足，应立即补充充电。 第五节：蓄电池的使用与维护 5.1.3蓄电池的维护 单格电池高率放电计 为降低运行成本，延长使用寿命，使用中应注意“三抓”和“五防” 三抓 一抓：正确即时充电； 二抓：正确操作使用 ；三抓：清洁维护 五防 一防：充电电流过大和充电时间过长 二防：过度放电 三防：电解液面过低 四防：电解液密度过高 五防：电解液内混入杂质 第五节：蓄电池的使用与维护 5.1.4蓄电池的正确使用 蓄电池是直流电源，必须用直流电源对其进行充电。充电时，充电电源的正极接蓄电池的正极，充电电源的负极接蓄电池的负极。 汽车上的充电设备是由发动机驱动的交流发电机。充电间多采用硅整流充电机、晶闸管整流充电机和智能充电机等。 充电方法 1.定流充电 2.定压充电 3.快速脉冲充电 第五节：蓄电池的使用与维护 5.2.1蓄电池的充电方法 1