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零售企业全渠道发展物流变革
零售企业全渠道发展的物流变革 近年来,随着我国互联网不断发展,无论是实体零售企业,还是电子商务巨头,都在着手布局和融合线上、线下业务,实施全渠道发展战略。据相关统计数据显示,截至2015年,中国连锁百强企业中已有85%的企业开始涉足电商,我国零售企业对全渠道的探索已经经历过了初步尝试、集中爆发时期,进入到了真正意义上的大规模实践阶段
更有业内专家表示,2016年实体零售企业向着全渠道发展的转型升级会进一步提速,纵深推进,各种多元化跨界、特色化经营,更多形式的触网,更多形态的全渠道发展模式也会继续涌现。过去传统的零售业态,正在被新的全渠道业态所取代
全渠道发展成为必然
零售企业的“渠道”,是指产品或服务从上游生产者转移到最终消费终端所经过的路径。影响零售企业渠道发生变化的主要因素,是消费者消费方式的变化
总体来看,我国零售企业渠道演变可以分为三步:单渠道、多渠道和全渠道
1990-1999年,是巨型实体店连锁大发展的时代,多品牌化实体店数量减少,但零售渠道单一,被称为“单渠道时代”。单渠道模式经营的企业困境在于渠道单一,实体店仅仅覆盖周边的顾客,随着店铺租金成本上涨、人力成本上升,单渠道的零售企业利润微薄,生存岌岌可危
2000-2011年。随着互联网发展,网上商店兴起,零售商开始重视发展线上和线下双重渠道,进入“多渠道时代”。相比单渠道,多渠道的零售路径更丰富,但渠道比较分散,人力成本、管理成本上升,内部恶性竞争激烈,各渠道商品价格、服务水平不一,资源浪费现象严重,顾客体验、投资回报收益下降,亟需改变
2012年开始,随着信息技术_进入社交网络和移动网络时代,一种信息传递路径就成为一种零售渠道,寄生在全渠道上工作和生活的群体形成,导致全渠道购物者崛起,零售企业开始重视顾客体验,实体店铺地位弱化,零售企业发展进入了全渠道时代
“全渠道零售”是指企业采取尽可能多的零售渠道类型进行组合和整合(跨渠道)销售的行为,以满足顾客购物、娱乐和社交的综合体验需求,这些渠道类型包括有形店铺和无形店铺,以及信息媒体(网站、呼叫中心、社交媒体、Email、微博、微信)等等
近两年,零售业的全渠道探索成为了各大实体零售商、电商巨头们竞技的焦点。在这个渠道为王的时代,完成全渠道布局就是争夺市场份额的利器
物流支撑全渠道发展
在全渠道时代到来之际,无论是传统零售商,还是电子商务企业都在积极变革。不同的零售企业布局全渠道的模式虽然不同,但他们的共同关注点都是在不遗余力地完善物流体系,大力提升物流服务能力
传统零售商在全渠道的布局当中,多会采取电子商务上线形式来开启全渠道转型之路。传统零售商原有的物流体系与全渠道对物流能力的需求迥然不同,一般情况下,企业为了快速铺设全渠道,都会选择与第三方物流公司合作的模式来提升客户全渠道购物体验。例如,最早布局全渠道的传统零售商王府井百货,正是采用与第三方物流合作的模式完成线上消费者的物流配送问题
当然,还有一些传统零售商早期便开展了线上业务,并且在多渠道时代已经开始了自建物流体系,在全渠道到来之际,已经拥有了完善的物流体系,这种既有遍布全国的实体门店,又有覆盖全国的物流体系的零售商,具有极强竞争力。但即使这样,他们也在不断提升自身物流服务能力。例如,苏宁在全渠道布局当中,线上线下同价,启动线下“门店互联网化”改造工程,推动实体零售进入大数据时代,全渠道下的物流建设工程进行得如火如荼
此外,电商企业在全渠道建设中也在积极求变,与线下实体合作,以提升自身物流配送能力。例如,京东选择与线下实体合作,打通互联网和实体商业的信息链,实现线上线下的供应链、门店服务、会员体系、市场推广、移动互联网的入口等多方面整合,提升双方的整体零售核心竞争能力,以“线上流量+物流配送+信息技术”为切入口,采取O2O模式获取线下流量,合作实现渠道下沉;1号店的北京生鲜业务采用战略合作伙伴沃尔玛的供应链,品类上超过70种,采用自营模式,配送全程冷链,订单24小时送达、郊区48小时送达服务
全渠道下的物流诉求
零售企业发展全渠道的核心就是:为消费者提供实体门店渠道、电子商务渠道和移动应用渠道等种类齐全的消费渠道,满足消费者任意时间、地点的购物需要,提供无差别的购物体验。在这些条件要求下,零售企业全渠道发展中对物流提出了哪些要求呢?
首先,是提升效率。全渠道模式下,多种渠道的业务混合进行,物流运营也较为复杂,物流效率的提升不仅是快速响应,还取决于准时的物流调度。如何利用信息,实现物流资源的优先整合,达到准时配送。是全渠道下对于物流的需求
其次,是降低成本。在全渠道模式下,由于业务模式本身的复杂性,使得物流成本居高不下。据研究公司EKN Research与Aptos Inc(
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