武汉长江隧道盾构施工引起的地表沉降预测.pdfVIP

2008年 5月 铁 　道 　工 　程 　学 　报 M ay　2008 　　 　　　　　　 　　　　　　　　 　 ( ) 　 第 5期 总 116 JOURNAL OF RA ILWA Y EN GIN EER IN G SOC IETY NO. 5 ( Ser. 116) 文章编号 : 1006 - 2 106 (2008) 05 - 0059 - 04 武汉长江隧道盾构施工引起的地表沉降预测 李国成 　丁烈云 (华中科技大学 , 　武汉 430074 ) 摘要 :研究目的:盾构隧道施工会对周围土体产生扰动 ,进而影响到周围建筑物和地下管线 。因此 ,准确预测 武汉长江隧道工程盾构施工引起的地表沉降对保护周围建筑物和地下管线有着重要意义 。 研究结论 :研究结果表明 ,沿隧道轴线盾构开挖面后方 40 m 以外 ,土体的沉降可以达到稳定状态 ,地层损 失率不超过 2. 0%时 , 由于土体塑性变形引起的地表沉降占总沉降量的比例较小 。 关键词 :土力学 ;盾构隧道 ;地表沉降;数值模拟 ;武汉长江隧道 中图分类号 : TU491. 112　　文献标识码 : A Ground Settlem en t Induced by Sh ield Con struction of W uhan Yangtze R iver Tunnel L I Guo - chen g, D ING L ie - yun (Huazhong U n iversity of Science Techno logy, W uhan , Hubei 430074 , Ch ina) A b stract: Research purpo se s: Ground movem en t ea sily occu rs in the con struction p roce ss of sh ielding tunnel, re su lting in d istu rb ing the su rrounding bu ildings and p ip eline s, so it is sign ifican t for accu rate p redicting the ground settlem en t induced by sh ield con struction of W uhan Yangtze R iver tunnel to p rotect the su rround ing bu ildings and p ip eline s. Research conclusion s: The re su lt indicate s that ground settlem en t wou ld not change largely in the area of 40 m eters beh ind the cu tting face along the tunnel axial, and when the ground lo ss rate is le ss than 2. 0% , ground settlem en t induced by so il p la stic deform ation i