煤矸石路基填料震陷变形特性分析_李永靖.pdfVIP

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2017-05-30 发布于河南
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煤矸石路基填料震陷变形特性分析_李永靖

31 12 Vol. 31 No. 12 第卷第期公路交通科技 2014 12 Dec． 2014 年月 Journal of Highway and Transportation Ｒesearch and Development doi :10. 3969 /j. issn. 1002 － 0268. 2014. 12. 008 煤矸石路基填料震陷变形特性分析，，，李永靖邢洋韩俊俊曹爽 ( ， 123000) 辽宁工程技术大学土木与交通学院辽宁阜新 : ，、摘要采用动三轴试验研究了循环动荷载下煤矸石路基震陷变形特性依据试验结果建立了围压动荷载幅值因素，。 : 下煤矸石震陷变形公式并采用有限差分程序分析了煤矸石路基的地震响应特性结果表明煤矸石试样轴向累积 ; ，，，应变的对数值与动荷载幅值成正比煤矸石路基在随机地震荷载作用下路肩会出现剪切带产生滑坡现象且随 ; ，，着地震荷载强度的增加而变得严重其路面残余变形呈两边大中间小的情形这与车辆动荷载作用下的路面沉降，。规律不同为煤矸石应用于路基工程的抗震设计提供了一定的参考 : ; ; ; ; 关键词道路工程震陷变形动三轴试验煤矸石路基稳定性中图分类号:U416. 1 文献标识码:A 文章编号:1002 － 0268 (2014)12 － 0043 － 07 Analysis on Subsidence Deformation Characteristics of Coal Gangue Subgrade Fill LI Yong-jing ，XING Yang ，HAN Jun-jun ，CAO Shuang (School of Civil Engineering and Transportation ，Liaoning Technical University ，Fuxin Liaoning 123000 ，China) Abstract :Based on laboratory dynamic triaxial tests ，the seismic subsidence deformation characteristics of coal gangue subgrade under cyclic dynamic loads are studied． The formula of coal gan