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- 2017-05-30 发布于湖北
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人手孔施工方案解读
G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程JD-1标段
人
手
井
施
工
方
案
浙江高速信息工程技术有限公司
G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段
项目经理部
编制时间:2016年10月
人(手)孔施工技术方案
一、工程概况
三淅高速西坪至寺湾段交通机电XSJD-01标段项目工程是三门峡至淅川高速公路向南延伸的组成部分,北接拟建的三淅高速卢氏至西坪段,项目起点为三淅高速与沪陕高速交叉中心。终点位于淅川县寺湾镇东南的鹁鸽峪,与侯马至十堰高速公路湖北境内郧县(鄂豫省界)至十堰城区起点顺接。项目路线全长37.500415公里。
二、人(手)孔施工要求
沿线人(手)孔采用现浇混凝土方法施工。人(手)孔设置为:路肩人孔、供电人孔、信号手孔、供电手孔。
手孔未经验收不准回填土,如果沟槽或基坑内有水时,必须抽净后再回填土,以防回填土不实,今后发生沉降,影响管道质量。
人(手)孔地基,开挖并夯实后,直接铺设混凝土基础,采用C25混凝土,现浇施工。
手孔混泥土钢纤维井盖装置(包括外、内盖、口圈等)、电缆支架、穿钉、托板、拉力环、积水罐均为外购定型产品,其构件的安装方法,预埋位置、技术规格、抗拉强度、防锈处理等均应符合《通信电缆配线管道图集》,并在井盖根据业主要求注明相关字样。
穿钉与拉环环部用砂浆抹成圆形灰块。穿钉与穿钉间距误差不超过±0.5cm。
当钢管斜向插
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