[检验检测标准]SHT 0264-1992内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法(皮特W-1法).pdfVIP

中华人民共和国石油化工行业标准 SH/T 0264- 92 内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法 代替 SY262-9 84 (皮特 W一1法) 主题 内容与适用范围 本标准规定了用皮特W一1汽油机评定内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀的具体方法。 本标准适用于评定内燃机油的高温抗氧、抗腐性能。 2 引用标准 SH0005 油漆工业用溶剂油 SH/T0038 皮特W一1发动机标准燃料 3 定义 3.1 漆膜 是一种厚度微不足道的不溶于油的沉积物(干、硬、一般具有光泽)，可呈现出从浅黄到黑色的 各种颜色，且不容易擦掉。 3.2 积炭 指一种具有明显厚度的黑色沉积物(不同于油泥)，一般无光泽。 3.3 自由环 当把活塞环从水平转到垂直位置时，环能靠 自身重力落人它的槽内。 3.4 钝环 当把活塞环从水平转到垂直位置时，环靠自身重力不能落人槽内。但用手对它施一中等压力即 能落下。 3.5 点粘环 活塞环在非常小的范围内由沉积物粘着，使环能在该点绕动但不能在槽中转动。 3.6 冷粘环 活塞环在手指的中等压力下不能移动，但环的整个圆周外表面上均匀光亮的磨光面。 3.7 热粘环 活塞环在手指的中等压力下不能移动，并且在部分环周表面上覆盖着漆膜或积炭。 3.8 颜色 漆膜沉积物的颜色要用漆膜标准色板对照确定。 4 方要概要 用一台单缸四冲程汽油机，在高温条件下，以试样作润滑油，在固定的转速和负荷下运转36h, 通过检查铜一铅轴瓦的腐蚀、试样的氧化程度和活塞沉积物来评定内燃机油的性能。 中国石油化工总公司1992-05-20批准 1992-05-20实施 SH/T0264- 92 5 设备与材料 5.1 设备 5.1.1发动机:皮特W一1单缸汽油机，主要技术参数见附录A(补充件)。 5.1.2辅助设备:测功机、加热器、能量调整器、温度测量器、排气系统、冷却系统等，详见附录 B(补充件)。 5.1.3 台秤:0一5吨。 5.1.4 精密天平:感量为0.0001g. 5.2 材料 5.2.1 燃料:皮特W一1发动机标准燃料应符合SH/T0038所规定的性能要求。 5.2.2 工业用乙二醇。 5.2.3 石油醚:60一900C，分析纯。 5.2.4 溶剂油:符合SH0005要求。 6 发动机的校验及参考油 6.1 发动机的校验 6.1.1 影响发动机评定结果的因素较多，为使试验结果准确，每进行 10次试验后，必须用统一规 定的标准参考油进行校验，如对试验结果有怀疑，也应用参考油校验。 6.1.2 新发动机或大修后的发动机应按附录D(补充件)进行校正试验。 6.2 参考油 f# FB3/4一80/20或FB3/4一20/80参考油的试验结果应符合表 1要求: 表 1 (了一一丫六 FB3/4一80/20 FB3/4一20/80 轴瓦失重，w 80-357 5-34 408;粘度增长，% 37土 15 21t13 7 准 备工作 7.1 发动机装配:每次试验前，应根据下列步骤，系统地检查设备，更换有磨损的零部件，并调整 间隙。 7.1.1 活塞:每次试验前都要用新的标准活塞，并彻底清洗和干燥，在活塞销孔中心线垂直的方 向，测量裙部的上部和下部外径，其尺寸应在84.86一84.88= 之间。 7.1.2 活塞环:每次试验都需用新活塞环，将环放人85= 的标准环规内测量开口间隙，然后放人 环槽内测量侧向间隙，其间隙见